Det blev et meget actionfyldt ræs da European Le Mans Series kørte sæsonens 2. afdeling på Imola banen i Italien.
Det 41 bils store felt havde et hav af kollisioner, gule flagzoner, gult flag på hele banen samt safety car.
DragonSpeed startede løbet fra Pole Position og førte de første 27 omgange af løbet med Nicolas Lapierre bag rattet. Herefter fladt bilen lidt tilbage i feltet med bronzekøreren Henrik Hedman bag rattet, inden Ben Hanley og Lapierre kørte bilen frem til den afsluttende 3. plads i LMP2.
Istedet kørte Thiriet by TdsRacing med Pierre Thiriet, Mathias Beche og Ryo Hirakawa sig til sejr foran G-Drive Racing med Simon Dolan, Harry Tincknell og Giedo Van Der Garde bag rattet.
G-Drive Racing forsvarede derved føringen i mesterskabet, og udbyggede det endda fordi at SMP Racing havde en rigtig dårlig dag i det Italienske.
I GTE feltet havde Proton Competition #77 totalt kontrol over feltet. De førte simpelthen hele løbet fra start til slut, og lod JMW Motorsport, AT Racing, Proton Competition #88, Aston Martin Racing og AF Corse #55 kæmpe om de resterende pladser. De sluttede løbet i nævnte rækkefølge, men 3.-6. pladsen sluttede alle på samme omgang.
GTE mesterskabet føres af Aston Martin Racing foran AT Racing og Proton Competition.
LMP3 feltet havde 11 føringsskift blandt de 20 biler. Her endte United Autosports #2 med at slå alle konkurrenterne med Eurointernational og Panis Barthez Competition som de første der kom i mål på samme omgang, efter vinderne.
Med 2. sejr ud af 2 mulige for United Autosports #2 fører de mesterskabet suverænt foran holdkammeraterne i bil nummer 3 og Duquenine Engineering.
Photo: AdrenalMedia.com
Afslutningen på løbet blev dog en lidt tam affære da de sidste 40 minutter blev kørt under gult flag på grund af kraftigt regn over banen. Selv under gult flag over hele banen blev kørerne ved med at køre af, så løbsledelsen valgte i stedet at sende safety car på banen, som løbet så blev afsluttet under.
Hvis vi kigger på de danske køreres præstationer, så sluttede RLR Msport med Morten Dons bag rattet nummer 6 i LMP3, og indtager herefter en 8. plads i mesterskabet.
Danske Formula Racing med Johnny Laursen, Mikkel Mac og Christina Nielsen kom slet ikke til start, da Nielsen havde en afkørsel under træningen lørdag. Bilen kunne desværre ikke repareres i tide til løbet, og teamet valgte i stedet at trække sig. Nu får de travlt med at få bilen genopbygget, da den skal bruges til Le Mans testdagen om 3 uger, inden at teamet skal deltage i det store 24 timers løb midt i juni.
Næste gang at ELMS er på banen er Red Bull Ring 17. Juli. Så for de hold som ikke skal til Le Mans, er der en god lang sommerferie nu.
