Porsche #1 starter på Pole Position, når de røde lamper går ud i morgen til 6 timers løbet på Spa Francorchamps.
Det lykkedes dem at snuppe første startplads på grund af et bedre gennemsnit mellem de to kørere, da det rent faktisk var Toyota Gazoo Racing #9 med Stephane Sarrazin som kørte den allerhurtigste omgang.
Det er dog Toyota #7 som starter 2’er, foran nummer 9, mens Toyota #8 starter 4’er og Porsche #2 starter som nummer fem.
Den hurtigste LMP1 tid 2017 er en forbedring med over 2 sekunder i forhold til 2016 – og det til trods for mere restriktiv aerodynamik på bilerne i år.
Kamui Kobayashi i Toyota #7 fik sig lidt af en overraskelse da ByKolles #4 køreren Dominik Kraihamer spandt lige foran ham, på vej ud af Bus Stop chikanen, men de to biler undgik at ramme hinanden med få centimeter.
LMP2 får G-Drive Racing #26 på Pole Position, efterfulgt af begge Alpine Signatech Matmut biler – #36 efterfulgt af #35. Vaillante Rebellion #13 med David Heinemeier Hansson sluttede på 5. pladsen.
Vitaly Petrov sendte hans CEFC Manor TRS Racing #25 i dækmuren på hans første omgang, hvilket resulterede i et knækket baghjulsophæng og en meget irriteret Russer. Det gav rødt flag på banen med det samme, så de kunne få bilen kranet væk fra banen.
Kvalifikationen virkede til tider mere som en tur i bingohallen, da løbsleder Eduardo Freitas havde travlt med at læse numre op, med hvem der havde fået straffe. Næsten ingen GTE biler fik lov til at beholde alle deres omgange, og i sær sving 4, 7 og 17 var hvor folk ikke kunne holde hjulene på banen. Det gik dog meget bedre hos LMP bilerne.
Davide Rigon var med til at sikre AF Corse #71 Pole Position i GTE Pro, da han var den eneste kører der kom under 2:15. Ford Chip Ganassi Team UK #66 var en anelse hurtigere på gennemsnittet end søsterbilen #67, som starter 2’er og 3’er. Porsche blev 5’er og 6’er med #91 foran #92, mens Aston Martin Racing lukkede feltet med 7. og 8. hurtigste tider. Deres gennemsnitstider var over 2 sekunder langsommere end Ferrari Pole tiden, så der skal vist ske mirakler, hvis AMR skal drømme om podiepladser i morgen. Vejrudsigten siger dog at vejret skal ændre sig til i morgen, hvor det skal blive solskin og 7-8 grader varmere end i dag. Så det er nok det som de kan sætte deres lid til.
Pedro Lamy sikrede AMR #98 Pole Position i GTE Am på allersidste omgang. 2 gange fik han annulleret hans egen omgangstid på grund af at han havde hjulene ude over banens begrænsninger. Paul Dalla Lana kørte i første omgang en bedre “lovlig” tid end Lamy, og så var der ikke andet for end at Lamy måtte i bilen igen, hvor han så kørte hurtigste tid af alle i GTE Am klassen, og derved sikrede Pole Position. Dempsey-Proton Racing #77 er næsthurtigst, mens Spirit of Race #86 var 3. hurtigst.
Løbet starter i morgen klokken 14.30