Fredags kval i Thailand

Kvalifikationen til weekendens Asian Le Mans Series på Chang International Circuit i Buriram i Thailand blev kørt i dag, fredag.

Først var de 5 GT biler på banen til deres 15 minutters kvalifikation.

Efter alle biler havde haft deres første flyvende omgang var Spirit Of Race Ferrari #51 hurtigst foran de to Tianshi Racing Team Audi’er #88 og #66.

Det var en lidt sløv start for mesterskabsførende James Calado i Car Guy Ferrari #11, men da han først fik fart i bilen, sprang han op på 3. pladsen i den skriggule Ferrari 488 GT3.

Calados FIA WEC holdkammerat Alessandro Pier Guidi løb dog med dagens Pole Position i Spirit Of Race Ferrari #51 foran Car Guy #11, Tianshi Racing Team Audi #88 og #66 mens TF Sport Aston Martin #5 sluttede på 5. pladsen.

Spirit Of Race Ferrari #51
Photo Asian Le Mans Series

Blandt LMP3 bilerne var der lidt mandefald i dagens kvalifikation, da Ecurie Ecosse/Nielsen #7 med Christian Stubbe Olsen og Nick Adcock havde haft en afkørsel i FP2 tidligere på dagen. Adcock var bag rattet på det tidspunkt, og kontakten med barrieren var faktisk så hård, at det tog mere end en time at reparere autoværnet. Heldigvis var Adcock fysisk ok, mens holdets mekanikere har lidt arbejde inden morgendagens løb.

Anders Fjordbach var den første mand til at sætte en hurtig tid i LMP2 klassen i Algarve Pro Racing #25, men blev kort tid efter slået af holdkammerat i #24, Harrison Newey.

Nigel Moore i Viper Niza Racing #65 var første til at sætte den bedste tid i LMP3 klassen. Et par minutter senere satte Matt Bell i United Autosports #3 den bedste tid af de mindre prototype racere.

Darren Burke i ARC Bratislava #4 sprang ind mellem de to Algarve Pro Racing biler – men vi var kun halvvejs i kvalifikationen.

Newey i #24 bare fortsatte med at forbedre tiden, og trak længere og længere væk fra forfølgerne.

Algarve Pro Racing #24
Photo Asian Le Mans Series

Colin Noble var den næste mand til at tage P1 i LMP3 klassen med Ecurie Ecosse/Nielsen #79.

Phil Hanson fandt en masse tid i United Autosports #22, og begyndte at udfordre Newey for P1.

United Autosports #2 kører Wayne Boyd ville også prøve at være P1 i LMP3 klassen, og var marginalt hurtigere end #79.

Kampene fortsatte hele vejen igennem, og intet var afgjort før sidste bil havde krydset målstregen for sidste gang.

Wayne Boyd tog Pole Position for United Autosports #2 i LMP3 klassen, foran Viper Niza Racing #65 og Inter Europol Competition #13. Ecurie Ecosse/Nielsen #79 var P4 foran United Autosports #3, Eurasia Motorsport #36 og R24 #50. Ecurie Ecosse/Nielsen #7 kom aldrig på banen til kvalifikationen.

Harrison Newey i Algarve Pro Racing #24 beholdt Pole Position i LMP2 klassen, foran United Autosports #22, ARC Bratislava #4 og United Autosports #23.

United Autosports #2
Photo Asian Le Mans Series

Anders Fjordbach faldt desværre tilbage på 5. pladsen med Algarve Pro Racing #25, men slog Panis Barthez Competition #35. Det kunne tyde på at holdet ramte lidt forkert med dæktrykket, da Fjordbach som den eneste mand satte bilens hurtigste tid på den første flyvende omgang, mens alle andre skulle helt ud på 7.-10. omgang, inden de satte tiden.

Det var super ærgerligt for Anders Fjordbach, da han var hurtigste LMP2 bil af alle i FP2 tidligere på fredagen.

Men endnu en super spændende kvalifikation i Asian Le Mans Series, som tyder på et godt løb.

Løbet starter lørdag morgen klokken 5.45 dansk tid, og kan følges på YouTube, hvor live stream starter 30 minutter før.

Relaterede nyheder