Kvalifikation til Le Castellet 120 – opdateret

Kvalifikationen til 2020 sæsonens 3. Michelin Le Mans Cup løb blev kørt på en tør, men overskyet Paul Ricard bane i Sydfrankrig.

Der hang sorte skyer rundt i området, og vejrudsigten sagde egentlig regnvejr til kvalifikationen, men den startede i det mindste i tørvejr.

Først skulle de 6 GT3 biler på banen.

Kørerne skulle igen passe på med Track Limits, hvilket ikke alle havde lyttet til. I hvert fald fik adskillige af kørerne frataget tiderne.

Iron Lynx #8 startede med at være hurtigst, foran søsterbilen #77, inden der kom en stribe Kessel Racing biler.

Pzoberer Zürichsee by TFT Porsche #2 mistede både deres første og anden tid på grund af Track Limits.

Da de endelig fik sat hurtigste tid, var det også hurtigste tid af alle, som dog blev slået af Iron Lynx #8 kort tid efter.

Pzoberer Zürichsee by TFT Porsche #2 havde et spin på deres 4. omgang, men ville stadig have et par forsøg mere, inden de 15 minutters kvalifikation var gået.

Tiderne blev ved med at falde, hvor Kessel Racing Ferrari #74 og Iron Lynx Ferrari #8 skiftedes til at være hurtigst, som vi har set ved de tidligere løbsweekender.

Iron Lynx Ferrari #8 med Rino Mastronardi (plus Nicklas Nielsen) tog Pole Position, foran Kessel Racing Ferrari #74 med Michael Broniszewski (plus David Perel), og Pzoberer Zürichsee by TFT Porsche #2 med Nicolas Leutwiler (plus Julien Andlauer). Det var sæsonens 3. Pole ud af 3 mulige til #8.

Iron Lynx Ferrari #8
Photo: JJ Media

Michelle Gatting og Deborah Mayer har tidligere på sæsonen kørt med i serien, men Iron Lynx stille ikke til start med bil #9 denne weekend.

Herefter skulle de 18 LMP3 biler på banen.

Racing Experience #11 havde et spin på deres ud-omgang fra pitten, men ramte ikke noget, og blev heldigvis heller ikke ramt, da flere biler fulgte tæt efter ham. United Autorsports #23 havde også et spin, men det var på deres flyvende omgang.

DKR Engineering #3 var første bil til at sætte en hurtig tid, men ligesom blandt GT3 bilerne, faldt tiderne også for hver eneste omgang.

Cool Racing #37 ville dog også snakke med omkring Pole, og de tog forbedrede konstant tiderne igen og igen. Mühlner Motorsport #21 ville dog også snakke med omkring topplaceringerne.

Det begyndte dog at vælte ind med slette omgange, hvilket også berørte #37.

Graff #26
Photo: JJ Media

På allersidste omgang snuppede Graff #26 med Rory Penttinen (plus Matthias Kaiser) Pole Position, foran snuden på Cool Racing #37 med Nicolas Maulini (samt Edouard Cauhaupe), mens DKR Engineering #3 med Jean Glorieux (plus Laurents Hörr) var treer. Dermed har vi haft 3 forskellige LMP3 biler på Pole i denne sæson.

CD Sport #5 med Michael Jensen og Nick Adcock kvalificerede sig 11’er blandt LMP3 bilerne, med Adcock bag rattet.

Løbet starter i dag klokken 14.00, og kan ses på YouTube.

 

Opdatering

Iron Lynx Ferrari #8 mistede efterfølgende Pole, da højden på deres diffusor ikke overholdet homologeringen. Dermed skulle de starte løbet fra sidste position.

Relaterede nyheder