Intens afslutning på Le Mans

Det blev nogle yderst spændende sidste 4 timer af dette års 24 timers løb i Le Mans. Dempsey-Proton Racing Porsche #88 fik en 10 sekunders pitstop straf, for at have kørt for hurtigt i en Slow Zone. Rebellion Racing #1 havde hentet #3 på banen, men der kom ordre fra pitmuren, at de to biler ikke måtte kæmpe. Gustavo Menezes i #1 var meget frustreret over det, og brokkede sig over radioen, men fik at vide, at han bare skulle holde afstand! Det lykkedes dog #1 at komme forbi igen,…

Læs mere

Dramatisk start og afslutning på søndagsløb

Søndagsløbet i ADAC GT Masters på Hockenheimring var endnu en fantastisk, solrig dag til racerløb. GRT Grasser Racing Team Lamborghini #82 med Steijn Schothorst og Tim Zimmermann havde tage Pole Position, foran Team WRT Audi #30 med Mirko Bortolotti og Rolf Ineichen, mens MANN-FILTER Team HTP Winward Mercedes #47 med Indy Dontje og Maximilian Götz skulle starte treer. Mesterskabsførende SSR Performance Porsche #92 med Michael Ammermüller og Christian Engelhart havde haft en skidt kvalifikation, og skulle starte helt tilbage fra 20. pladsen – måske også gjort lidt værre af succesballasten,…

Læs mere

Le Mans 2020 – de midterste timer

24 timers løbet på Le Mans havde den længste nat i løbets historie. G-Drive Racing by Algarve #16 mekanikerne kæmpede videre garagen, men de tekniske problemer på bilen var for store, så holdet gav op, lidt før midnat. Den “originale” G-Drive Racing #26 fik problemer, hvor Roman Rusinov måtte humpe rundt, næsten en hel omgang, hvor han flere gange måtte stoppe og starte bilen. Han fik den tilbage til pitten, hvor mekanikerne hurtigt kunne løse fejlen, så de kunne komme tilbage på banen. WeatherTech Racing Ferrari #63 var en tur…

Læs mere