Kvalifikationen til sæsonfinalen i Michelin Le Mans Cup blev kørt her til formiddag på Portimao banen i Portugal.
Desværre var GT3 løbet reduceret til fire biler, men de kæmpede stadig om at sætte den bedste tid.
Pzoberer Zürichsee by TFT Porsche #2 var det første til at sætte en hurtig tid. De nykårede mestre Iron Lynx Ferrari #8 kunne ikke følge med i starten, men så fik Rino Mastronardi skruet op for farten.
Det blev ikke bedre for Pzoberer Zürichsee by TFT Porsche #2, da de blev snuppet for Track Limits, og dermed mistede deres hurtigste omgang.
Kessel Racing Ferrari #74 havde et spin i udgangen af Sving 6, men kom hurtigt videre.
Efter de 15 minutters kørsel, var Iron Lynx Ferrari #8 med Rino Mastronardi på Pole Position, foran Pzoberer Zürichsee by TFT Porsche #2 med Nicolas Leutwiler, mens Michael Broniszewski var P3 med Kessel Racing Ferrari #74, foran holdkammeraterne i #50 med John Hartshorne.
Efterfølgende skulle de 17 LMP3 biler på banen.
Graff #26 var den første bil til at sætte en hurtig tid, men blev hurtigt overgået af Mühlner Motorsport #21, mens Rinaldi Racing #55 sprang op på andenpladsen.
United Autosports #24 havde et spin, men kom hurtigt videre.
Herefter skruede Cool Racing #37 op for kedlerne, og satte den hurtigste tid, og ny banerekord for LMP3 bilerne ikke blot en men to gange.
Graff #26 kom op på andenpladsen igen, efterfulgt af #21 igen.
United Autosports #24 var af banen igen, og var lige ud og snitte gruset, men kom tilbage.
Cool Racing #37 med Nicolas Maulini tog Pole Position, foran Graff #26 med Rory Penttinen, mens Moritz Kranz i Mühlner Motorsport #21 tog 3. pladsen.
Mesterskabsførende DKR Engineering #3 havde en frygtelig kvalifikation, og skal starte helt tilbage fra 10. pladsen. De skal for alt i verden undgå ballade på første omgang, da #37 nu kun er 24 point efter dem i mesterskabet – altså lige nøjagtig en løbssejren afstand.
CD Sport #5 med Michael Jensen og Nick Adcock havde kvalificeret bilen på P14.
Løbet køres klokken 15.50 dansk tid i dag , og kan følges på YouTube.