Ny LMP3 motor offentliggjort

LMP3 kategorien skal have en ny motor. Den populære klasse i European Le Mans Series, Asian Le Mans Series, Michelin Le Mans Cup og mange flere rundt om i verden, har indtil nu brugt en NISMO motor, som har været forbi ORECA for optimering. Den japanske fabrikant, som hører under Nissan, stopper dog produktionen af den nuværende VK56 motor ved udgangen af 2024, og det betyder at der skal en ny motortype i LMP3 kategorien. Oprindelig var det en 5 liters VK50DE som sad i de første LMP3 racere, hvilket…

Læs mere

Road To Le Mans løb 2 2023 – opdateret

Det andet Road To Le Mans løb 2023 blev noget utraditionelt kørt fredag formiddag, da andre supportklasser optager hele lørdagen, forud for det store 24 timers løb. Efter meget forvirring under og efter kvalifikationen, endte det faktisk med at der ikke blev ændret på resultatet. Kvalen havde været meget kaotisk med flere røde flag, og gule flagzone, og hvad der lignede ulovlige forbedringer under gult flag, var faktisk bare nogle bedre omgange fra kørerne, som stadigvæk respekterede de gule flag. CD Sport #2 med Fabien Michal og Kiriil Smal startede…

Læs mere

Road to Le Mans 2023 løb 1 – opdateret

Det første Road to Le Mans løb i 2023 blev kørt torsdag aften, som support til det store 24 timers løb. Team Virage #58 med Manuel Espirito Santo og Martin Rich startede fra Pole Position, foran Wayne Boyd og John Schauermann i United Autosports #23, og Daniel Keilwitz samt Steve Parrow i Rinaldi Racing #66. Mesterskabsførende Team Virage #16 med Julien Gerbi og Gillian Henrion var helt tilbage på 10. startposition. I GT3 startede Team WRT BMW #31 med Max Hesse og Timothy Whale fra Pole, foran søsterbilen #46 med…

Læs mere

Road to Le Mans kval 2023

Road to Le Mans kategorien kørte deres todelte kvalifikation, forud for dagens og morgendagens to løb. Hver del af kvalifikationen var på 20 minutter, som skulle afgøre henholdsvis den ene og den anden del af startgridden. Alle 58 biler var hurtige til at komme på banen, da 20 minutter på en 4 minutters omgang hurtigt kunne gå – især med risikoen for gule flagzoner. Efter alle biler havde kørt deres første omgang, var Nielsen Racing #4 den hurtigste LMP3 racer, og Team WRT #31 den hurtigste GT3 racer. United Autosports…

Læs mere

GMB arbejder på FIA WEC program til 2024

GMB Motorsport har store planer for den kommende 2024 sæson. Det danske hold, som blev grundlagt i 2022, har allerede gjort sig bemærket på både den danske og internationale scene. De vandt TCR Denmark mesterskabet i første hug med Kasper H. Jensen, som også vandt Michelin Le Mans Cup sammen med Kristian Poulsen, og dermed sikrede holdet en startplads til 2023 udgaven af 24 timers løbet i Le Mans. Dertil kommer deres succes indenfor juniorklasserne i både biler og gokart i 2022, hvor det blev til flere titler og medaljer.…

Læs mere

58 biler tilmeldt Road To Le Mans

Hele 58 biler er tilmeldt 2023 udgaven af Road To Le Mans eventen, som er supportklasse forud for det store 24 timers løb i juni. Grundstammen består af de 42 hold, som normalt deltager i Michelin Le Mans Cup. De faste hold kører ligeledes om mesterskabspoint, selvom afviklingen består af 2 gange 55 minutters løb, i stedet for et langt på 1 time og 50 minutter. Vi kan ligeså godt gå direkte til det – Team WRT BMW #46 kommer med sikkerhed til at stjæle opmærksomheden fra mange af de…

Læs mere

Løb fuld af Safety Car i Barcelona

Den første afdeling af Michelin Le Mans Cup blev kørt på den spanske Circuit de Barcelona-Catalunya. GRAFF Racing #39 med James Sweetnam og Lucca Allen startede løbet fra Pole Position, foran Team Virage #16 med Julien Gerbi og Gillian Henrion, og med M Racing #68 med Hugo Delacour og Guilherme Moura de Oliveira fra P3. Blandt GT3 bilerne, startede Racing Spirit of Leman med Arnold Robin og Valentin Hasse-Clot fra Pole Position, foran AF Corse Ferrari #51 med Hiroshi Koizumi og Kei Cozzolino, og med HCR With CaffeineSix Porsche #86…

Læs mere

LMC kvalifikation i Barcelona

Kvalifikationen til den første afdeling af Michelin Le Mans Cup 2023 blev kørt på Circuit de Barcelona-Catalunya. De 12 GT3 biler var de første til at køre på banen, til deres 15 minutters kval. Der var som altid krav om at Bronzekørerne kørte kvalifikationen. GMB Motorsport Honda #55 var de første til at sætte en hurtig tid, inden AF Corse Ferrari #51 sprang ind på førstepladsen. Som altid blev tiderne forbedret, for hver eneste kørte omgang. AF Corse Ferrari #83 ville også blande sig i toppen, inden Racing Spirit of…

Læs mere

ELMS dobler op i Portimao, LMC kører Aragon

European Le Mans Series kører to løb på Autodromo Internacional do Algarve lukker 2023 sæsonen af. Det er blevet beslutningen, efter Imola tidligere på ugen måtte aflyse deres planlagte afdeling i maj måned. Samtidig skal Michelin Le Mans Cup køre på Aragon banen i Spanien, hvilket de ikke oprindelig skulle have gjort. Aflysningen på Imola skyldes renovering af pit- og paddockområdet, og det bare ikke var færdig i tide, til ELMS og LMC holdene kunne være til stede på arealet. Dermed ligger det nu fast, at ELMS holdene, som også…

Læs mere

LMEM aflyser Imola – arbejder på løsning

European Le Mans Series og Michelin Le Mans Cup har måtte aflyse deres 2- og 4 timers løb på Imola, som ellers skulle have været afholdt den første weekend i maj 2023. Aflysningen skyldes at ombygning af pit- og paddockområdet endnu ikke er afsluttet, og banen derfor ikke er klar til at afholde ELMS samt Michelin Le Mans Cup afdelingerne. Den italienske afdeling har været lidt af et problembarn for ACO og LMEM, som står bag ELMS og LMC serierne. Oprindelig skulle weekenden have været afholdt den anden weekend i…

Læs mere

Nyt, gammelt layout i Barcelona

Når European Le Mans Series og Michelin Le Mans Cup åbner 2023 sæsonen på Circuit de Barcelona-Catalunya, bliver det også med et nyt-gammelt layout. Den spanske bane har valgt at benytte den oprindelige konfiguration igen, så det sidste sving bliver to, meget hurtige højresving, i stedet for den ultralangsomme chikane, som har været benyttet gennem de seneste 15 år. Chikanen blev lavet, da man frygtede at blandt andet Formel 1 bilerne ville være for hurtige gennem opløbssvinget, i tilfælde af et uheld. Men nu er banen godkendt med det oprindelige…

Læs mere

Rekordfelt i LMC i 2023

Michelin Le Mans Cup har et rekordstort deltagerantal i 2023. Intet mindre end 43 biler har meldt deres ankomst til den kommende sæson, hvor ekspanderingen især er kommet i GT3 kategorien. Selvom der bliver uddelt en billet til 24 timers løbet i Le Mans, har det gennem mange år haltet med deltagerantallet, hvor det kun sjældent har været tocifret. Det bliver et gensyn med de forsvarende mestre fra GMB Motorsport. Det danske hold stiller op med to Honda NSX racere, hvor Lars Engelbrekt Pedersen og Jan Magnussen fortsætter samarbejdet, mens…

Læs mere

Meget få startpladser tilbage til Le Mans

Selvom der stadig er godt en måned til den sidste chance for at sende en ansøgning ind, står det allerede nu klart, at der kun er meget få startpladser tilbage til 2023 udgaven af 24 timers løbet i Le Mans. Det er blandt andet forudsat, at alle de nye Hypercar deltagere er klar, når vi kommer til juni måned. Men tager vi udgangspunkt i deltagerlisten til FIA World Endurance Championship 2023, som blev annonceret i sidste uge, så kan vi meget vel risikere at stå med mindre end to håndfulde…

Læs mere

Metal kampen fortsætter

Efterårsmånederne er altid en nervepirrende periode for sportsvognskørere, da FIA udsender de nye lister med rangeringen til den kommende sæson. De seneste par måneder i 2022 har bestemt ikke været nogen undtagelse – dog har der været noget mere hoppen frem og tilbage i dette års kategorisering end tidligere. En af årsagerne var at COVID-19 situationen, og den dermed nedsatte raceraktivitet gjorde at nogle kørere ikke har kørt ret meget, eller i nogle tilfælde slet ikke, og FIA dermed har manglet data på de enkelte kørere, til at kunne vurdere,…

Læs mere

Var søndag den 16. oktober 2022 den bedste dag i dansk sportsvogns historie?

Søndag den 16. oktober 2022 var en historisk dag i dansk motorsport. Søndag formiddag sikrede GMB Motorsport sig GT3 mesterskabet i Michelin Le Mans. Det gjorde de i kraft af bil #55 med Kasper H. Jensen og Kristian Poulsen var den bedst scorende bil henover sæsonen. Selve løbet sluttede de bag søster-Hondaen #88 med Jan Magnussen og Lars Engelbreckt Pedersen. Holdets 3. bil med Jens Møller og Gustav Birch udgik efter en påkørsel fra en konkurrent. Med pointhøsten, og ikke mindst sejre til alle 3 biler henover sæsonen, satte holdet…

Læs mere

Dramatisk afslutning på LMC sæsonen

Det blev en meget mærkværdig og dramatisk afslutning på Michelin Le Mans Cup 2022 sæsonen. WTM Racing #11 med Torsten Kratz og Leo Weiss startede fra Pole Position, foran Racing Spirit of Leman #10 med Alexander Mattschull og Tom Dillmann, mens Reiter Engineering #76 med Freddie Hunt og Mads Siljehaug startede treer. Team Thor #77 med Audunn Gudmundsson og Michael Markussen havde kvalificeret sig 6’er, to pladser foran COOL Racing #69 med Maurice Smith og Malthe Jakobsen. GMB Motorsport Honda #55 med Kristian Poulsen og Kasper H. Jensen startede fra…

Læs mere

LMC finalekval i Portimao

Kvalifikationen til sæsonfinalen i Michelin Le Mans Cup blev kørt på en varm og solrig lørdag eftermiddag på Autodromo Internacional Algarve nær Portimao i Portugal. Først skulle de 7 GT3 biler på banen plus H24 Racing bilen, som igen var en del af en LMC weekend. Mesterskabsførende GMB Motorsport Honda #55 satte den hurtigste tid af alle, på den første flyvende omgang. Schnitzelalm Racing Mercedes #8 var kortvarigt P1, inden 55’eren slog tilbage. Der blev slettet flere omgangstider, på grund af Track Limits. Det kostede blandt andet omgange for Bullitt…

Læs mere

Lequien – Miljømæssige udfordringer

Racing24-7.net havde fornøjelsen af en halv time sammen med den ansvarlige for LMEM organisationen, Frederic Lequien, som står bag FIA World Endurance Championship, European Le Mans Series samt Asian Le Mans Series. Vi har valgt at dele interview’et op i flere dele, som omhandler de forskellige emner, som blev vendt. Alle har fokus på de miljømæssige udfordringer for fremtiden. Hvad er planen for LMEM omkring fremtiden? “Vi tog beslutningen omkring vedvarende brændstof i FIA WEC og ELMS – det er noget meget konkret som vi har gjort. Men det er…

Læs mere

ELMS og LMC opdaterer 2023 kalenderen

European Le Mans Series og Michelin Le Mans Cup har valgt at opdatere deres 2023 løbskalender. Ændringen gælder sæsonfinalen i Portimao, som havde datosammenfald med både IMSA WeatherTech SportsCar Championship samt GT World Challenge finalerne. ELMS og LMC løbsweekenden skubbes en uge, så den nu afholdes fra den 20. til 22. oktober 2023. I interviewet som vi bragte med Frederic Lequien, var ordlyden ellers at kalenderændringer ikke ville komme på tale, da de allerede havde jongleret så meget med datoer, for at komme uden om Formel 1’s planer rundt på…

Læs mere

Lequien – fremtiden for GT3 i ACO ræs

Racing24-7.net havde fornøjelsen af en halv time sammen med den ansvarlige for LMEM organisationen, Frederic Lequien, som står bag FIA World Endurance Championship, European Le Mans Series samt Asian Le Mans Series. Vi har valgt at dele interview’et op i flere dele, som omhandler de forskellige emner, som blev vendt. GT3 ræs har været en del af ACO rangstigen i mange år. ELMS havde GT3 med i flere sæsoner. GT3 rykkede så ind i GT3 Le Mans Cup i 2016, inden LMP3 bilerne kom til i 2017, og så har…

Læs mere