Toyota Gazoo Racing var også hurtigst i warm Up, som blev kørt tidligere på dagen. Bil nummer 8 satte hurtigste tid, foran 7’eren, mens Porsche #1 sneg sig foran Toyotas nummer 9 bil.
ByKolles Racing Team #4 kørte kun 4 omgange, hvilket ikke er et godt tegn. De skiftede motoren i går, da de havde fået en ny fløjet ind fra Nissan, men om det er den eller andet der driller, har teamet ikke oplyst.
I LMP2 fortsætter G-Drive Racing #26 forrest i feltet, med de to Vaillante Rebellion på de efterfølgende pladser – #31 foran #13. Der var dog mange LMP2 biler som ikke satte nogen tid i løbet af de 45 minutters kørsel. Graff #39 kom kravlende hele omgangen rundt, da den havde et eller andet teknisk problem. Den nåede ikke at komme ud igen. Idec Sport Racing #17 havde en afkørsel i slutningen af Porsche kurverne, hvor den fik ødelagt forenden på bilen. Efter et hurtigt skifte af snuden, var de dog tilbage på banen igen.
Eurasia Motorsport #33 var tilbage på banen igen, efter deres alvorlige uheld tidligere på ugen. Der måtte en helt ny tub til, som teamet så har været i gang med at opbygge. Bilen så ud til at køre fint, og de placerede sig midt i LMP2 feltet.
I GTE Pro feltet var Ford Chip Ganassi Racing #69 hurtigste bil, efterfulgt af Porsche #92. Herefter kom de 3 sidste Ford biler, inden at der kom en stribe Ferrari’er. Corvette Racing og Aston Martin Racing var på banen, men satte ikke nogle virkelig hurtige omgange.
DH Racing #83 var hurtigst i GTE Am feltet, med Gulf Racing UK #86 på andenpladsen. Proton Competition #88 var den næste, inden at Scuderia Corsa #65 med bl.a. Christina Nielsen bag rattet, endelig har fået bilen til at køre hurtigt, med 4. hurtigste tid af alle.
Nu er det bare at vente til løbet starter klokken 15.00.