De første hold har allerede meldt sig klar til den kommende Asian Le Mans Series sæson.
De forsvarende LMP2 mestre, Algarve Pro Racing var hurtige til at tilmelde sig 2017/18 sæsonen, hvor de stiller op med en Ligier JSP217-Gibson. Hollænderen Ate de Jong og koreaneren Tack Sung Kim skal køre bilen for det portugisiske hold.
Photo: JJ Media
ARC Bratislava bliver et nyt hold i LMP2 klassen, efter de sluttede 2’er i Asian LMS LMP3 mesterskabet i 2016/17 sæsonen. Teamet har allerede været ude at køre deres første LMP2 løb, da de stillede op i LMP2 klassen ved 24 timers løbet på Le Mans. Deres bil bliver en JS P2, som Krohn Racing deltog i ELMS med i 2015 og 2016. Miro Konopka er den hidtil eneste bekræftede kører.
Photo: JJ Media
Team BBT har kørt 7 år i GT klasserne, men nu skifter de til LMP2 klassen, hvor de også skal køre en Ligier JS P2. Teamet sluttede på 3. pladsen i GT klassen i en Ferrari 488 GT3, og selvom det ikke er en Ferrari, bliver det stadig AF Corse som skal drive bilen. Det har teamet også erfaring med Europa.
Photo: JJ Media
Spirit of Race er det første GT hold som er bekræftet, hvor Rui Aguas og Nasrat Muzayyin skal køre teamets Ferrari 488 GT3. Teamet sluttede 5’er i 2016/17 GT mesterskabet, og var også deltager på Le Mans i år med hele to biler. Spirit of Race har gennem hele sæsonen været deltager i FIA WEC, og derved virker pyramiden perfekt, hvor planen for ACO og FIA er at nye hold skal starte i de lokale serier så som ELMS eller Asian LMS, hvorefter de så rykker op på verdensscenen i FIA WEC.
Asian Le Mans Series 2017/18 starter den 27.-29. oktober i kinesiske Zhuhai.
