Der har længe været snak omkring det, men nu er der endelig datoer på.
DTM og SUPER GT skal mødes ved to løbsweekender i 2019.
Første gang bliver ved DTM sæsonfinalen på Hockenheim den 5.-6. oktober, hvor der kommer Honda, Lexus og Nissan sender en bil hver, som så skal køre med i DTM løbet.
Den 23.-24. november tager DTM serien til Japan, hvor de skal køre et fælles ikke-mesterskabsløb med SUPER GT på Fuji International Speedway. DTM serien lover at mindst 12 biler tager turen. Om det bliver 4 fra hver af BMW, Audi og Aston Martin, eller om det kun er BMW og Audi som har bekræftet turen med fuldt hold, fremgår ikke af pressemeddelelsen.
Der skal køres 2 løb i Japan, ligesom det er kendt fra DTM serien i Tyskland. Derudover får tyskerne og en anden fordel, da alle bilerne skal køre på Hankook dæk, som allerede bruges i DTM. I SUPER GT er der åben dækkrig mellem Bridgestone, Michelin, Yokohama og Dunlop.
Især DTM håber på at samarbejdet omkring de nye Class-1 biler bærer frugt, så de får flere konstruktører på de europæiske baner, mens især BMW er interesseret i Japan, hvor de allerede har dyppet tæerne lidt i GT300, som er den lille klasse i Super GT for GT3 biler.
DTM 2019 sæsonen starter den 4.-5. maj på Hockenheim.