Andendagen på Nürburgring for ADAC GT Masters blev endnu en spændende dag.
Rutronik Racing Audi #31 med Patric Niederhauser og Kelvin van der Linde startede fra Pole Position, foran Team WRT Audi #32 med Charles Weerts og Dries Vanthoor, mens Callaway Competition Corvette #77 med Markus Pommer og Jeffrey Schmidt skulle starte fra P3.
Gårsdagens vindere SSR Performance Porsche #92 skulle starte løbet fra 12. position, efter de fik en 5 placeringers straf efter kvalifikationen.
T3-HRT-Motorsport Bentley #72 måtte starte løbet fra sidste position, da de havde haft for meget ladetryk på i bilen. De måtte skifte bil efter gårsdagens tekniske problem, og her fik de altså ikke monteret den indstillet inden formiddagens kvalifikation. Derfor måtte de starte aller bagerst.
Det blev en vild start, hvor KÜS Team75 Bernhard #18 kom flyvende fra P6 helt frem til P1, og tog føringen. #31 kom ind på andenpladsen, mens Precote Herbert Motorsport Porsche #99 fra P5 var oppe som P3.
SSR Performance Porsche #92 havde en tur over græsset i Sving 5, og tabte mange placeringer.
Værre gik det for BWT Mücke Motorsport Audi #26 med Stefan Mücke selv bag rattet. Han holdt fast i gruset, og derfor måtte der Safety Car på banen.
T3-HRT-Motorsport Bentley #72 blev dømt for at have skubbet en bil af banen – med stor sandsynlighed BWT Mücke Motorsport Audi #26, uden dommerne gav yderligere forklaring.
SSR Performance Porsche #92 og Schubert Motorsport #9 blev undersøgt for eventuel overhaling under Safety Car. Efter godt 15 minutters kiggen video, blev det besluttet, at der ikke var sket noget ulovligt.
KÜS Team75 Bernhard Porsche #18 var bestemt ikke hurtig ude i front, så top 4 lå samlet i et langt tog, mens David Jahn i #18 bare kørte og ventede på at pitten ville åbne kort tid efter. Det er aldrig nemt at forsvare sig overfor de forsvarende mestre i serien.
Det var dog Rutronik Racing Audi #31 som pittede først, for at slippe ud af trafikken. De håbede på at komme ud i fri luft, og dermed være på P1.
Jahn i #18 ventede med at skifte til Jannes Fittje indtil to minutter før pitstop vinduet lukkede.
Der skete virkelig ting og sager i forbindelse med pistoppede, så stillingen nu var Rutronik Racing Audi #31 foran Precote Herberth Motorsport Porsche #99, KÜS Team75 Bernhard #18, Team WRT Audi #32 og Team WRT Audi #30.
Rutronik Racing Audi #31 fik dog lavet en fejl i forbindelse med deres pitstop, så de endte med at få en Drive-through straf. En kæmpe brøler fra holdet.
KÜS Team75 Bernhard blev undersøgt for Unsafe Release i pitten, da #18 var rigtig tæt på #30, på vej ud af pitten.
Rutronik Racing Audi #8 og EFP Car Collection by TECE Audi #11 kom lidt tæt på hinanden og #11 endte i gruset. Heldigvis kunne Pierre Kaffer selv komme ud af gruset igen, så vi undgik en Safety Car.
SSR Performance Porsche #92, KÜS Team75 Bernhard #17 og Schubert Motorsport BMW #9 kæmpede indædt omkring 19. pladsen i løbet, hvor der både blev kørt zig-zag ned af langsiden, og skubbet lidt i svingene.
Der gik krig den omkring 14. pladsen i løbet. Først fik Montaplast by Land-Motorsport #29 et lille skub af Precote Herberth Motorsport Porsche #7, og svinget senere blev #29 torpederet bagfra af Team Zakspeed BKK Mobil Oil Racing Mercedes #21. Dommerne var hurtige på knapperne, og gav #21 en 30 sekunders tidsstraf for det skub.
Precote Herberth Motorsport Porsche #99 med Sven Müller og Robert Renauer vandt løbet, foran KÜS Team75 Bernhard Porsche #18 med Jannes Fittje og David Jahn, og Team WRT Audi #32 med Charles Weerts og Dries Vanthoor.
I mesterskabet er Toksport WRT Mercedes #22 stadig i front, og udbyggede endda føringen til SSR Performance Porsche #92, mens Precote Herberth Motorsport Porsche #99 er sprunget op på 3. pladsen, foran Rutronik Racing Audi #31.
Nu går der 1 måned inden ADAC GT Masters skal på banen igen, når de kører på Hockenheimring den 19. og 20. september 2020.
Opdateret
KÜS Team75 Bernhard #18 fik efterfølgende en 30 sekunders straf for Unsafe Release i forbindelse med pitstoppet. Det gør at Team WRT Audi #32 rykker op som toer i løbet, mens GRT Grasser Racing Team Lamborghini #63 med Franck Perera og Albert Costa er nye treere.