ADAC GT Masters var tilbage på Lauritzring for anden gang i 2020 sæsonen, da den østtyske bane sprang til i sidste øjeblik for at erstatte løbet på Zandvoort. Det var dog den lange banevariant, som blev benyttet, for at give holdene lidt andre udfordringer, end tidligere på sæsonen.
Precote Herberth Motorsport Porsche #99 med Robert Renauer og Klaus Bachler var på Pole Position. Bachler var hentet til holdet, da Sven Müller var blevet ramt af COVID-19, efter han deltog ved 24 timers løbet på Spa weekenden forinden. Derudover var KÜS Team75 Bernhard Porsche #17 blevet smadret under en test, så Bachler alligevel stod uden arbejde den weekend. MANN-FILTER Team HTP-Winward Mercedes #47 med Indy Dontje og Maximilian Götz skulle starte løbet fra P2, foran Aust Motorsport Audi #3 med Maximilian Hackländer og Nikolaj Rogivue.
Mesterskabsførende SSR Performance Porsche #92 med Michael Ammermüller og Christian Engelhart skulle starte løbet fra 11. position.
Regnen fra kvalifikationen var stilnet af, men asfalten var stadig våd til løbets start, hvor 30 biler tog starten. Bilerne fik to opvarmningsomgange, for at få lidt mere varme i køretøjet.
Photo: Gruppe C Photography
Starten gik bemærkelsesværdigt roligt oppe foran, selvom der var skubben hist og pist.
Team Zakspeed BKK Mobil Oil Racing Mercedes #20 og Team WRT Audi #30 var en tur gennem gruset i Sving 2, men kom selv på banen igen.
Team ISR Audi #33 og BWT Mücke Motorsport Audi #26 havde hver deres tur igennem gruset – i samme sving – men uden at komme i kontakt med hinanden.
Precote Herberth Motorsport Porsche #7 fik ikke bremset ned til Sving 1 , på anden omgang, og var kortvarigt ude på græsset, men uden at tabe nogle placeringer.
Rutronik Racing Audi #31 fik stille og roligt kørt sig frem i feltet, ved både at overhale Toksport WRT Mercedes #22 og SSR Performance Porsche #92, hvilket var utroligt vigtigt i mesterskabsstillingen. #31 var startet helt tilbage på 17. pladsen, men var helt oppe på 10. pladsen, efter blot 10 minutters ræs.
Photo: Gruppe C Photography
Schubert Motorsport BMW #10 og Team WRT Audi #30 havde lidt kontakt, hvilket kostede #10 en del placeringer, inden Henric Skoog fik liv i bilen igen.
Montaplast by Land-Motorsport Audi #29 var en tur gennem gruset, hvilket kostede nogle placeringer for Kim-Luis Schramm.
Aust Motorsport Audi #4 blev skubbet ud i gruset af GRT Grasser Racing Team Lamborghini #19, hvilket udløste en Safety Car, for at få Audi’en bjærget.
Team WRT Audi #32 blev idømt en Drive-through straf, for at have skubbet en anden bil.
Løbet blev frigivet igen, efter et par omgange for nedsat hastighed.
Det varde dog ikke længe, inden både MRS GT-Racing BMW #14 og Team ISR Audi #33 holdt i gruset.
Photo: Gruppe C Photography
Toksport WRT Mercedes #22 og Montaplast by Land-Motorsport Audi #29 stødte sammen i Sving 1, hvilket kostede baghjulsophænget på Mercedes raceren, og dermed et kæmpe problem for deres titelchancer.
Føringen af løbet skiftede i forbindelse med pitstoppene, hvor Montaplast by Land-Motorsport Audi #28 snød alle konkurrenterne, og tog førstepladsen, foran Precote Herberth Motorsport Porsche #7, mens MANN-FILTER Team HTP-Winward Mercedes #47 og Precote Herberth Motorsport Porsche #99 var henholdsvis 3’er og 4’er.
Der kom Safety Car på banen igen, med 22 minutter tilbage af løbet, for at få fjernet BMW’en og Audi’en, som havde sat fast i gruset i næsten et kvarter.
Dobbeltrydningen tog næsten 10 minutter, inden bilerne kunne give fuld gas igen.
Photo: Gruppe C Photography
MANN-FILTER Team HTP-Winward Mercedes #47 tog andenpladsen i løbet, og begyndte at lægge pres den førende Audi – på samme tid som GRT Grasser Racing Team Lamborghini #19 borede sig ned i gruset, hvilket udløste endnu en Safety Car.
Løbet blev givet frit med to omgange tilbage.
Montaplast by Land-Motorsport Audi #28 med Max Hofer og Christopher Haase vandt løbet med 0,147 sekund, foran MANN-FILTER Team HTP-Winward Mercedes #47 med Indy Dontje og Maximilian Götz, og Precote Herberth Motorsport Porsche #99 med Robert Renauer og Klaus Bachler.
Rutronik Racing Audi #31 var tilbage i føringen af mesterskabet, foran SSR Performance Porsche #92 og Toksport WRT Mercedes #22. I morgen køres weekendens andet løb.
