Overraskende søndagsløb på Lausitzring

Efter et vådt lørdagsløb for ADAC GT Masters, var vejret ikke væsentlig bedre til søndagens løb på DEKRA Lausitzring.

Det var en lidt mærkelig kvalifikation, hvor kun få hold nåede at få kørt en hurtig omgang, inden himlen åbnede sine sluser. Team WRT Audi #30 med Frederic Vervisch og Benjamin Goethe havde taget en overraskende Pole Position, foran Callaway Competition Corvette #77 med Jeffrey Schmidt og Markus Pommer, mens mesterskabsførende Rutronik Racing Audi #31 med Patric Niederhauser og Kelvin van der Linde skulle starte fra 3. pladsen.

Deres nærmeste udfordrer, SSR Performance Porsche #92 med Michael Ammermüller og Christian Engelhart, samt Precote Herberth Motorsport Porsche #99 med Robert Renauer – og erstatningskører Klaus Bachler denne gang – skulle starte fra henholdsvis P19 og P5.

Efter to opvarmningsomgange, blev feltet på 30 biler sendt afsted.

DEKRA-Lausitzring 2 start race 2 2020
Photo: Gruppe C Photography

Der blev kæmpet helt vildt, på vej hen mod Sving 1, hvor Callaway Competition #77 tabte en plads til Rutronik Racing Audi #31.

I midterfeltet var der kontakt mellem KÜS Team75 Bernhard Porsche #18, Toksport WRT Mercedes #22 og Aust Motorsport Audi #4.

SSR Performance Porsche #92 var kommet hele vejen op på 10. pladsen, allerede efter få omgange – 15 pladser frem!

MRS GT-Racing BMW #14 fik et skub i Sving 1, efter kontakt med Team WRT Audi #32. Dermed var søndagen ikke meget bedre for Augusto Farfus i #14, men han fik trods alt lov til at køre løb, modsat lørdagens løb, hvor bilen udgik inden han kom i den. Dries Vanthoor i #32 blev belønnet med en Drive-through straf for kontakten.

Callaway Competition Corvette #77 blev ved med at falde tilbage gennem feltet, og var efterhånden nede på 8. pladsen, efter knap 15 minutters ræs.

GRT Grasser Racing Team Lamborghini #19 fik et lille skub af føromtalte #14, så det denne gang var #19 som holdt på tværs af banen. Det gav Farfus i #14 en Drive-through.

Team WRT Audi #30 & Rutronik Racing Audi #31
Photo: Gruppe C Photography

Kort tid efter var Clemens Schmid i 19’eren en tur igennem gruset, men denne gang helt selvforskyldt.

Montaplast by Land-Motorsport Audi #29 skulle også en tur gennem pitten med en straf.

Pitstoppet for Rutronik Racing Audi #31 gik fuldstændig i ged, da Kelvin van der Linde fik kørt alt for langt, og Niederhauser måtte løbe efter bilen, som var parkeret 10 meter længere nede af pitten, end hvor holdet havde deres garage. Alt i alt tabte de 10 sekunder, i forhold til konkurrenterne.

Benjamin Goethe, som har dansk mor og tysk far, overtog Team WRT Audi #30 på P1, og havde herefter små 24 minutter til at køre bilen hjem.

#31 fik en Drive-through straf for det forfejlede pitstop.

Goethe blev hentet af forfølgerne, hvor der kom et helt tog af udfordrer, som dog også kæmpede internt.

#31 tog straffen, og kom ud på 7. pladsen i løbet.

Precote Herberth Motorsport Porsche #99 & #7
Photo: Gruppe C Photography

Der var dramatik for den førende Team WRT Audi #30, som fik en straf, for en fejl som de havde lavet i forbindelse med deres pitstop. Goethe kom ud på 6. pladsen, lige foran Niederhauser i 31’eren. Dermed overtog Team Zakspeed BKK Mobil Oil Racing Mercedes #20 føringen af løbet.

Schubert Motorsport BMW #10 og Team WRT Audi #32 havde kontakt i midtersektionen af banen, hvilket gik mest ud over #32, som næsten endte i gruset, men heldigvis selv kunne køre videre.

SSR Performance Porsche #92 begyndte at falde bagud i feltet igen, da GRT Grasser Racing Team Lambo #63 fik overhalet.

Callaway Competition Corvette #77 fik et lille skub af 63’eren, så #77 lavede et 360 graders spin, inden Markus Pommer kom på ret køl igen.

Rutronik Racing Audi #8 var en tur af banen, og var så langt ude over det våde græs, at det tog rigtig lang tid inden de var tilbage på asfalten igen.

Team WRT Audi #32 sluttede løbet af med endnu en straf, da de havde haft kontakt med Schubert Motorsport BMW #10 – Drive-through til #32.

Team Zakspeed BKK Mobil Oil Racing Mercedes #20
Photo: Gruppe C Photography

Team Zakspeed BKK Mobil Oil Racing Mercedes #20 med Dorian Boccolacci og Mick Wishofer vandt løbet, foran Precote Herberth Motorsport Porsche #99 med Klaus Bachler og Robert Renauer, med Herberth søsterbilen #7 med Sebastian Asch og Alfred Renauer på P3.

Mesterskabsførende Rutronik Racing Audi #31 med Kelvin van der Linde og Patric Niederhauser kom hjem på 6. pladsen. De fik dog yderligere en straf efter målflaget, på 5 startpladser til det næstkommende løb, grundet pitstop fumleriet. Precote Herberth Motorsport Porsche #99 er rykket frem som toer i mesterskabet, foran SSR Performance Porsche #92 og Toksport WRT Mercedes #22.

Sæsonens to sidste løb i ADAC GT Masters 2020 køres om en uge i Oschersleben.

Relaterede nyheder