Corvette Racing har åbnet døren på klem til verden.
Det amerikanske sportsvognshold har været (næsten) fast deltager ved 24 timers løbet i Le Mans siden År 2000, men måtte springe 2020 udgaven over grundet COVID-19 situationen.
Holdet har i dag bekræftet, at de stiller op i 6 timers løbet på Spa Francorchamps den 1. maj, hvor Antonio Garcia og Oliver Gavin skal køre bilen. Oprindelig skulle de have kørt på Portimao banen i Portugal i starten af april måned, men det løb er blevet skubbet til juni måned i stedet. Med datoændringen til august for 24 timers løbet, er der blevet åbnet op for at holdet også kan deltage i 8 timers løbet i Portimao samt 6 timers løbet på Monza, såfremt de ønsker det – men det har holdet ikke bekræftet.
Til gengæld har de bekræftet kørerne til dette års Le Mans, som ikke overraskende bliver Antonio Garcia, Jordan Taylor og Nick Tandy i bil #63, mens Alexander Sims, Nicky Catsburg og Tommy Milner skal køre bil #64. De to sæt kørere kørte også sammen på Daytona i januar måned, og skal ligeledes køre de resterende langdistanceløb i IMSA WeatherTech SportsCar Championship, heriblandt 12 timers løbet i Sebring i den kommende weekend. Holdet er de forsvarende mestre i GTLM kategorien, og startede 2021 med en 1-2 sejr på Daytona, og er dermed også førende i mesterskabet.
Derudover åbner de døren på klem til flere FIA WEC løb i fremtiden. De lover ikke at de vil køre fuld sæson i FIA WEC i 2022 og fremover, men udvalgte afdelinger. Men de har helt klart sigtet stillet ind på Le Mans i de kommende år.
Photo Courtesy of IMSA / Michael L. Levitt
IMSA serien skifter væk fra GTLM/GTE reglementet efter denne sæson, hvor klassen i stedet bliver erstattet af GTD/GT3 biler. Dem har Corvette ikke nogen af på officiel vis i øjeblikket, selvom der kører en Callaway Competition C7.R GT3 i Tyskland i ADAC GT Masters. Ingen har dog lavet C8.R GT3 modellen, og det er lidt uvist om den nuværende GTLM bil kan konverteres over til en GT3 bil, eller om der skal bygges komplet nye biler, efter et helt andet reglement. Corvette siger dog, at de holder øje med udviklingen i reglementet, og er de er i dialog med arrangørerne i USA.
Den nye LMDh kategori ligger også og spøger i fremtiden, og spørgsmålet er om Cadillac får lov til at fortsætte med en ny bil, eller om Corvette bliver valgt til dette program. General Motors har ikke endelig bekræftet deltagelse i LMDh kategorien, men alle formoder at den store bilfabrik vil forblive aktive i topkategorien i amerikansk sportsvognsræs, ligesom de var under Daytona Prototype tiden under Corvette navnet, og aktuelt med DPi modellerne under Cadillac navnet. LMDh må også deltage på Le Mans fra 2022 og fremad, hvilket allerede har fået Audi, Porsche og Acura til at melde sig klar i den kategori.
12 timers løbet på Sebring International Raceway køres på lørdag den 20. marts.
