Porsche Motorsport og Audi Sport har offentliggjort, at de skal arbejde samme med Multimatic omkring deres kommende LMDh program.
Det har længe været rygtet, at netop den canadiske chassis fabrikant ville blive leverandør til de to tyske mærker, men det er først nu, at parterne officielt har bekræftet samarbejdet.
Multimatic har gennem flere år leveret støddæmpere til Porsche racere, og derfor er det et naturligt samarbejde.
Der er ydermere et samarbejde mellem Multimatic og Porsche i USA, hvor Multimatic fabrikskører Sebastian Priaulx deltager i Porsche Carrera Cup North America.
Graphics: Porsche Motorsport
Da Audi Sport lukkede deres LMP1 program ned, og Joest Racing efterfølgende blev hyret til at drive Mazda Motorsports programmet i IMSA serien, var der flere af de tidligere ansatte hos og omkring Audi Sport, som skiftede med over til USA. Mazda kører aktuelt med Multimatic chassis, og Multimatic har haft det fulde ansvar for programmet siden foråret 2020.
Multimatic er en af de fire chassis fabrikanter i det aktuelle LMP2 reglement, og viderefører disse kontrakter i den nye LMP2 og LMDh alder, som starter i 2023. De tre andre er Dallara, Ligier og ORECA.
LMDh programmet for Porsche og Audi starter med testkørsler i 2022, inden de stiller op i løb i 2023, hvor der satses på både IMSA WeatherTech SportsCar Championship og FIA World Endurance Championship. Indtil videre har Porsche offentliggjort at Team Penske skal stå for driften af deres officielle fabriksbiler.
