FIA World Endurance Championship har indtil videre modtaget 38 tilmeldinger til årets 3. afdeling af mesterskabet, som skal køres den 18. juli.
Hypercar kategorien kommer op på fuld kraft, med deltagelse af begge Glickenhaus Racing biler, foruden de to Toyota Gazoo Racing, og den ene Alpine Elf Matmut racer. Holdet har endnu ikke sat navn på kørerne i bilerne, men vil vente til vi kommer tættere på.
LMP2 kategorien har tilvækst af en enkelt bil, så den kommer op på 12 biler. Risi Competizione #82 skal for første gang prøve deres nye bil af under løbsforhold. Det bliver de tre Le Mans kørere, Oliver Jarvis, Ryan Cullen og Felipe Nasr, som skal køre bilen. Bilen er for øvrigt ejet af Cullen, og har taget den med rundt til de forskellige hold, hvor han selv har kørt ræs i den.
Photo: JJ Media
Ellers er der ikke nogen overraskelser på listen. Richard Mille Racing Team #1 nøjes med at køre ræs med Tatiana Calderon og Sophia Flörsch, da Beitske Visser skal køre W-Series på Silverstone den weekend. ARC Bratislava #44 har ladet 3. sædet ved siden af Miro Konopka og Oliver James Webb stå åbent indtil nu. Thomas Jackson har sat i det sæde ved de to første afdelinger.
Set med danske briller, fortsætter High Class Racing #20 uændret med Anders Fjordbach, Dennis Andersen og Jan Magnussen.
GTE Pro kategorien er 4 biler, med to kører i hver – to fra Porsche, og to fra AF Corse.
GTE Am kategorien har til gengæld besøg fra en masse gæstebiler, som vil bruge løbet som opvarmning til Le Mans, som er det næste løb på kalenderen efter Monza. Dermed tæller klassen hele 17 biler.
Kessel Racing #57 – i Car Guy farver – stiller igen til start med Takeshi Kimura og Mikkel Jensen, ligesom de også gør i Portimao. De to kørere får dog David Fumanelli med som 3. kører til dette løb, som erstatning for Scott Andrews.
Photo: JJ Media
AF Corse Ferrari #61 stiller op med Christoph Ulrich og Simon Mann, plus en endnu ikke offentliggjort 3. kører. Det er første gang at de to kørere skal deltage i et FIA WEC løb.
Inception Racing Ferrari #71 stiller op med Brendan Iribe, Ollie Millroy, og Ben Barnicoat. Det var også den trio som kørte Asian Le Mans Series i februar 2021, og dermed vandt en startplads i det franske 24 timers løb. Det er samtidig holdets debut i FIA WEC.
Rinaldi Racing Ferrari #388 debuterer også i FIA WEC, hvor Pierre Ehret får følgeskab af Christian Hook, og Jeroen Bleekemolen. Danske racerfans vil måske huske, at Ehret delte racerbil med Lars-Erik Nielsen gennem flere sæsoner på Le Mans, og blandt andet var på podiet hele to gange sammen.
Udover Mikkel Jensen, har vi også Nicklas Nielsen til start på Monza. Nielsen skal igen køre i AF Corse Ferrari #83, som han deler med Francois Perrodo, og Alessio Rovera.
Til gengæld må Michelle Gatting afgive sædet til Katherine Legge ombord Iron Lynx Ferrari #85 igen, da englænderen ikke har noget datosammenfald med hendes IMSA program i den weekend, hvilket er tilfældet ved Portimao løbet. Gatting skal dog stadig køres European Le Mans Series weekenden forinden, da det er en del af hendes program for hele sæsonen. Legge skal dele bilen med Manuela Gostner og Rahel Frey.
Photo: JJ Media
Team Project 1 Porsche #46 med Anders Buchardt, Dennis Olsen og Axcil Jefferies er tilbage i feltet, efter deres uheldige start under Prologen på Spa Francorchamps, hvor Buchardt satte bilen så eftertrykkeligt i væggen, at holdet ikke kunne deltage i selve løbsweekenden.
Andrew Haryanto er tilbage i Dempsey-Proton Racing Porsche #88, som han skal dele med Marco Seefried, og Alessio Picariello, ligesom han gjorde på Spa i maj måned.
Inden da skal FIA World Endurance Championship dog lige have kørt en afdeling i Portugal i juni måned, inden holdene drager mod Monza i Italien.
