Inter Europol med spændende ny line-up i ELMS

Inter Europol Competition kommer med en spændende ny sammensætning på holdet i European Le Mans Series 2022.

David Heinemeier Hansson, Pietro Fittipaldi og Fabio Scherer skal dele en ORECA 07 Gibson i LMP2 kategorien.

Danske Heinemeier Hansson vender tilbage til ræs, efter et sabatår i 2021, hvor kun en gæsteoptræden ved Copenhagen Historic Grand Prix, var det eneste som lugtede lidt af ræs for IT-entreprenøren. Han har efterhånden kørt meget ræs ombord en LMP2 racer, i både før og efter 2017 specifikationen. Han har tidligere haft en enkelt start i ELMS, da han kørte for Team Project 1 Porsche i Barcelona 2019, forud for det som blev til 3 løb for holdet i FIA WEC 2019/20 sæsonen.

Fittipaldi har tidligere været inde omkring sportsvognsræs, men det har ikke været den sjoveste del af karrieren for brasilianeren. Han skulle vikariere for Renger van der Zande hos DragonSpeed, da de kørte LMP1. Her endte han med en kæmpe uheld på Spa Francorchamps, hvilket kostede ham flere brækkede knogler, og en Indy 500 start, da han ikke var nået at blive klar til det løb, kun få uger senere. Han var tilbage i sportsvognsræs ved ELMS sæsonstarten i 2021 for G-Drive Racing. Der blev det kun til en enkelt start, inden partnerne afbrød samarbejdet, og han i stedet skulle fokusere på Formel 1 reserverollen hos HAAS F1, hvor han også tidligere fik et par starter i slutningen af 2020, da Romain Grosjean blev skadet.

Fabio Scherer fik sin LMP2 debut i 2021, hvor han kørte for United Autosports i FIA World Endurance Championship. Her havde schweizeren den fordel at være Sølvkører. Nu er den tidligere DTM kører blev opgraderet til Guld, og så passer han ikke længere ind i den konstellation. I sidste weekend var han til start på High Class Racing ved 24 timers løbet i Daytona. Det gik ikke helt som holdet havde håbet på, da de måtte udgå i morgentimerne, efter to uheld.

Inter Europol Competition #34
Photo: JJ Media

Inter Europol Competition har været en fast bestanddel af ELMS gennem mange sæsoner, og sprang på FIA WEC LMP2 vognen i 2021 sæsonen. Da de gjorde det, skar de ELMS LMP2 holdet væk, og kørte kun med LMP3 racere i Europa, som har været der grundstamme i mange år. Dog har FIA WEC delen af holdet haft et ønske om at få mere erfaring med bilen og dækkene, og det kan ELMS delen af holdet bidrage med.

Derudover sender holdet en ansøgning om at deltage i 24 timers løbet i Le Mans 2022 med de samme tre kørere, men her er nåleøjet meget meget lille, da rigtig mange hold allerede har en billet til løbet – inklusiv IE, som også allerede er repræsenteret med deres FIA WEC bil. Men de har en mulighed for at køre en automatisk billet i hus, når Asian Le Mans Series køres i de næste par uger.

Udover LMP2 raceren med startnummer 43, stiller holdet også op med to LMP3 racere med de klassiske startnumre 13 og 14 i European Le Mans Series 2022. Sæsonen starter den 17. april på Circuit Paul Ricard nær Le Castellet i Frankrig.

Relaterede nyheder