Lequien – Miljømæssige udfordringer

Racing24-7.net havde fornøjelsen af en halv time sammen med den ansvarlige for LMEM organisationen, Frederic Lequien, som står bag FIA World Endurance Championship, European Le Mans Series samt Asian Le Mans Series.

Vi har valgt at dele interview’et op i flere dele, som omhandler de forskellige emner, som blev vendt.

Alle har fokus på de miljømæssige udfordringer for fremtiden. Hvad er planen for LMEM omkring fremtiden?

“Vi tog beslutningen omkring vedvarende brændstof i FIA WEC og ELMS – det er noget meget konkret som vi har gjort. Men det er ikke nok. Vi har også det her projekt omkring Hydrogen/Brint – H24.

Mission H24, Imola 2022
Photo: JJ Media

I nogle år, lige inden starten af 24 timers løbet i Le Mans, har H24 bilen kørt en omgang forud for ræset. Så mange fans tænker måske – ok, den kan køre en omgang, men kan den køre et langdistanceløb? Så ja, det er godt at vise bilen og teknologien, men det er kun en omgang – hvordan kan de køre i 24 timer?

“De fuldførte løbet i Imola! Det var umuligt inden Imola, men det fuldførte løbet. Det er et laboratorie, og det bliver vi måske nød til at forklare bedre, at målet ikke kun er at gennemføre løbet, og for at slå konkurrenterne. Ved I hvor meget at vi investerer i dette? Jeg er ked af at sige det, men vi er de eneste som gør noget i den retning!”

Men de 250.000 fans på Le Mans ser kun en omgang…

“Ja, jeg er enig i det, og det er et problem, når man har sådan et nyt projekt. Dæk – jeg var i dialog med nogle folk. I kan ikke forestille jer de kræfter, som de i øjeblikket bruger på at integrere vedvarende komponenter i dæk. Vi gør rigtig meget for det. Men jeg vil ikke sige for meget omkring det – jeg foretrækker at gøre det, i stedet for blot at snakke om det.”

Mange tak til Frederic Lequien, for at tage sig tid til at besvare vores spørgsmål.

Relaterede nyheder