Meyer Shank Racing er blevet taget i at snyde sig til sejren i forbindelse med dette års 24 timers løb i Daytona, også kaldet Rolex 24.
Holdet er blevet fundet skyldig i at have manipuleret informationerne fra dæktryksmålerne på bilen, så det har set ud som om, at de kørte med højere dæktryk end de egentlig gjorde. Manipulationen er foregået på den direkte datastrøm, som hele tiden sendes til IMSA dommerne, samt det som bliver udlæst på de små memorykort i bilerne, som IMSA skal have udleveret flere gange under 24 timers løbet for yderligere analyse.
Holdet får lov til at beholde sejren i 2023 udgaven af 24 timers løbet, og kørerne får lov til at beholde de vundne Rolex ure samt trofæerne.
Til gengæld er der en masse andre straffe, som tilfalder holdet:
-De mister 200 point i både kører- og teammesterskabet i det generelle IMSA mesterskab.
-De mister samtlige point for både kører og hold i Michelin Endurance Cup.
-De mister præmiepengene, og skal ydermere betale 50.000 dollars i bøde for snyd.
-Teamejer Michael Shank er sat under skærpet opsyn indtil 30. juni 2023, såfremt holdet forbryder sig mod noget andet.
-Holdets tekniske ingeniør Ryan McCarthy får frataget sin adgangstilladelse til samtlige IMSA løb, og bliver bandlyst i forbindelse med IMSA arrangementer på ubestemt tid.
Photo Courtesy of IMSA / Jake Galstad
IMSA blev gjort opmærksom på den ulovlige software ændring af HPD, som står bag Acura ARX-06 racerne, efter de udlæste data fra bilerne efter arrangementet. Her kørte Konica Minolta Wayne Taylor Racing #10 med præcis den samme bil, og så er sammenligningen mellem de to nem at foretage. WTR bilen var fuldt lovlig gennem hele løbet, og derfor tilfalder straffen udelukkende Meyer Shank Racing, da det er dem som selv har ændret i softwaren, i forhold til HPDs software.
Den næste afdeling af IMSA WeatherTech SportsCar Championship køres den 18. marts 2023 på Sebring International Raceway.
