ELMS Portimao kval

2023 sæsonens allersidste kvalifikation til European Le Mans Series blev kørt på en optørende bane, efter regn tidligere på eftermiddagen. For at give eventen et andet navn end gårsdagens løb, var denne afdeling kaldt 4 Hours of Portimao, selvom den foregik på præcis samme bane. Først skulle de 12 GTE biler på banen, til deres 15 minutters banetid. Det var lidt forskelligt, hvilke slags dæk at de forskellige biler havde på. Nogle var på Full Wets, mens andre valgte Intermediates. Formula Racing Ferrari #50 var de første til at sætte…

Læs mere

LMC kval i Portimao

Kvalifikationen til den sidste løbsafdeling af Michelin Le Mans Cup 2023 blev kørt på en overskyet Autodromo do Algarve nær Portimao i Portugal. Først skulle de 12 biler ud på banen. Der var dog kun 9 biler, som måtte køre ud ved starten af sessionen, da Team Parker Racing Porsche #18 & #64 samt Leipert Motorsport Lamborghini #19 skulle vente 1 minut med at køre ud af pitten, grundet de havde forbrudt sig mod Track Limits under træningen. Der kom dog en regnbyge forbi, netop som der blev flaget grønt,…

Læs mere

Gibson fortsætter i LMP2

Fremtiden for LMP2 motorerne er blevet offentliggjort. Det bliver igen Gibson Technology, som skal levere motorerne til de populære prototyper. Aftalen løber i fem nye sæsoner, startende i 2026, med en 4,2 liters sugemotor i V8, ligesom den nuværende GK428 motor er. Det er en eksklusiv aftale, ligesom den som Gibson fik i 2017, da den nuværende generation af LMP2 racere blev indført. Tidligere var der fik valg mellem motorleverandører, ligesom der var helt frit valg mellem chassis konstruktører, men for at have lidt mere styr på omkostningerne, blev det…

Læs mere