TF Sport nu også i LMP2

TF Sport har været synonym med GT ræs gennem de sidste mange sæsoner. Nu udvider det holdet til også at indeholde mindst en LMP2 bil. Det britiske hold har købt en helt ny ORECA 07 Gibson LMP2 racer, som de vil indsætte i European Le Mans Series i 2021 sæsonen. På kørersiden, bliver det dog lutter velkendte ansigter. Salih Yoluc fortsætter for holdet, og er holdets Bronzekører. Han har tidligere kørt med i LMP2 kategorien i Asian Le Mans Series, og skal også køre en LMP2 racer ved 24 timers…

Læs mere

Aston Martin lukker fabriksholdet

Aston Martin Racing bliver lukket ned som fabrikshold. Det har den britiske bilfabrik oplyst her til formiddag. Det betyder at holdet ikke længere vil stille op i FIA World Endurance Championship med fabriksbiler i hverken GTE Pro eller GTE Am. AMR afsluttede sæsonen som Verdensmestre for både konstruktører og kørere, med danske Nicki Thiim og Marco Sørensen i GTE Pro vinderbilen, som er deres anden titel. Ydermere vandt holdet 24 timers løbet på Le Mans i både GTE Pro og GTE Am, med henholdsvis fabriksholdet, og kundeteamet TF Sport. Dagens…

Læs mere

Grundstammen fortsætter hos United

United Autosports har allerede grundstammen til deres LMP2 biler i European Le Mans Series 2021 klar. Ikke overraskende er der genvalg til Phil Hanson og Job van Uitert, som skal fortsætte i henholds bil #22 og #32. Hanson har kørt for holdet siden 2018, hvor 2020 sæsonen var den suverænt mest succesfulde. Her blev det både til ELMS titlen, FIA World Endurance Championship titlen, foruden LMP2 sejren i 24 timers løbet i Le Mans. Derudover snuppede han Asian Le Mans Series 2018/19 titlen i LMP2 kategorien. Han har haft Filipe…

Læs mere

Første bil besat i ELMS hos United

United Autosports har fået deres første bil besat, i European Le Mans Series 2021. Jim McGuire, Duncan Tappy og Andrew Bentley skal for anden år i træk køre i LMP3 kategorien i bil #3. Det bliver 5. sæson, at McGuire skal køre for holdet. Fra 2017-2019 kørte han i Michelin Le Mans Cup, ligeledes i LMP3 kategorien, inden han skiftede op til ELMS serien i 2020. Desværre gik han glip af en podieplads på Paul Ricard i 2020, da han grundet arbejdet, måtte blive hjemme. Her kørte Duncan Tappy og…

Læs mere

Regelændringer i FIA WEC, ELMS og LMC i 2021

FIA World Endurance Championship, European Le Mans Series og Michelin Le Mans Cup introducerer nogle små regelændringer til 2021 sæsonen. Nogle af tingene er fælles, mens andre er mesterskabs specifikke. Den måske vigtigste ændring er at LMP2 kategorien fra næste år skal køre på Goodyear dæk. ACO har lavet en aftale med omkring eneleverance af dæk, for at holde omkostningerne nede. Indtil nu, har der været en dækkrig mellem Goodyear/Dunlop og Michelin. Michelin har længe haft overhånden, men FIA WEC sæsonen sluttede af med en Goodyear sejr i Bahrain. FIA…

Læs mere

Anmeldelse: Become Who You Are

Become Who You Are er en helt ny dokumentarfilm, som havde premiere her til aften. Filmen omhandler Jules Gounon, Memo Rojas, Scott Dixon og Bruno Senna, og deres vej til 24 timers løbet i Le Mans. Størsteparten af bilscenerne i filmen er optaget under 24 timers løbet i 2019, men indeholder også historiske klip fra kørernes egne arkiver. Filmen er instrueret og produceret af franske Virginie Dulauroy, som er et nyt navn indenfor dokumentarfilm branchen, men har haft sin gang med stillbillede- og videokameraerne rundt på racerbaner gennem mange år.…

Læs mere

4 spændende timer i Portimao – opdateret

United Autosports #32 med Job van Uitert, Alex Brundle og Will Owen skulle starte løbet fra Pole Position, foran Panis Racing #31 med Will Stevens, Julien Canal og Nicolas Jamin, mens Cool Racing #37 med Antonin Borga, Alexandre Coigny og Nicolas Lapierre skulle starte løbet fra 3. pladsen. G-Drive Racing #26 med Mikkel Jensen, Roman Rusinov og Nyck de Vries var hurtig i kvalifikationen, men fik deres hurtigste tid frakendt på grund af Track Limits, og skulle dermed starte på 6. pladsen. High Class Racing #20 med Anders Fjordbach og…

Læs mere

Kvalifikation til sæsonfinalen

European Le Mans Series kørte 2020 sæsonens sidste kvalifikation ved middagstid på Portimao banen i Portugal. Først skulle de 10 GTE biler på banen. Klassen var vokset med et par biler, som gerne ville have lidt ekstra kørertræning ind, inden FIA WEC finalen om to uger i Bahrain. Det var Gulf Racing Porsche #86 og AF Corse Ferrari #88. Iron Lynx Ferrari #60 fortsatte de gode kvalifikationstakter fra sidste løb, hvor Andrea Piccini lå ud med at sætte den hurtigste tid, mens gæstebilen #88 var næsthurtigst. Der poppede den ene…

Læs mere

ELMS finale med 36 deltagere

European Le Mans Series kører sæsonfinale denne weekend, hvor startgridden er oppe på 36 deltagere, på Portimao banen i Portugal. LMP2 feltet er tilbage på de 14 biler, som har kørt hele sæsonen. DragonSpeed stiller hverken til start med bil nummer 21 eller 27. Det amerikanske hold har også haft en rigtig møgsæson, hvor manden med bilen, Ryan Cullen, valgte at afbryde samarbejdet efter 2. afdeling af mesterskabet. Herefter var de til start med det chassis som Racing Engineering havde kørt ELMS med for et par år siden. Da det…

Læs mere

RLR MSport forlænger med Malthe Jakobsen

RLR MSport og Malthe Jakobsen skal arbejde sammen i endnu en sæson. Det engelske hold har skrevet ny kontrakt med den unge dansker fra Sennels i Thy, så han skal køre endnu en sæson i European Le Mans Series, i teamets LMP3 racer. Holdet har været imponeret af Malthe lige siden den første test i november sidste år, og danskeren har bestemt heller ikke skuffet resultatmæssigt. Ved åbningsløbet på Paul Ricard kvalificerede han bilen på P3, og fik sammen med James Dayson og Ryan Harper-Ellam kørt tredjepladsen hjem i løbet.…

Læs mere

Få, men vigtige ændringer i kategoriseringer

FIA Driver Categorisation Committee har annonceret de ændringer, der kommer til at vedrøre sportsvognskørere i 2021. Kategoriseringen fortsætter med 4 kategorier, som spænder fra Bronze, for kørere med lav erfaring i en racerbil, eller som er op i årene, via Sølv, der er tiltænkt de lidt bedre amatørkørere eller unge talenter, videre til Guld og Platin, som mere eller mindre betyder det samme – en professionel kører, eller kørere, som kører ligeså hurtigt som professionelle kørere. Størstedelen af de små 4000 kørere, som er optaget på listen, beholder deres rangering.…

Læs mere

Monza løb med overraskelser – opdateret

Hvis man troede at gårsdagens Michelin Le Mans Cup løb var dramatisk, så valgte European Le Mans Series kørerne lige at give den et hak længere op. 4 timers løbet på Monza startede på våd asfalt, da det havde regnet henover natten. Banen var dog optørrende,så det var et spørgsmål, om folk ville vælge slicks eller wets. United Autosports #22 med Filipe Albuquerque og Phil Hanson startede løbet fra Pole Position, foran G-Drive Racing #26 med Nyck de Vries, Roman Rusinov og Mikkel Jensen, mens Duqueine Team #30 med Konstantin…

Læs mere

Kvalifikationen til 4 timers løb på Monza

Kvalifikationen til 4 timers European Le Mans Series løbet blev kørt på Autodromo Nazionale di Monza udenfor Milano. Kvalifikationen blev kørt i den dejlige eftermiddagssol, med lufttemperaturer, som lige havde krydset 20 grader, efter FP2 lørdag morgen, startede med kun 10 grader og 95% luftfugtighed, som nu var nede på 61%. Desværre var vi nede på 7 biler i GTE kategorien, efter vi mistede AF Corse Ferrari #51 i et uheld på Le Mans. Bilerne havde kun 10 minutters kvalifikation, og med omgangstider på lidt under 2 minutter, ville der…

Læs mere

Ændringer i LMP2 i 2021

FIA World Motor Sport Council har annonceret, at der kommer ændringer i LMP2 kategorien fra og med 2021 sæsonen. Det bliver et krav, at LMP2 hold i FIA WEC skal bestå af tre kørere, og at holdene ikke må have helt så Pro sammensætning, som reglementet aktuelt giver lov til. Fra næste år bliver det et krav, at der skal være minimum en Bronze kører eller to Sølv kørere ud af de tre kørere. Selve annonceringen omhandler kun officielt FIA WEC, men de samme regler ventes i European Le Mans…

Læs mere

ELMS 2021 kalender offentliggjort

European Le Mans Series har offentliggjort 2021 løbskalenderen, som den er tiltænkt, med forbehold eventuelle COVID-19 ændringer. Serien er oppe på 6 løbsweekender igen, hvor der er sket et par ændringer i kalenderen, i forhold til de tidligere sæsoner. Det bliver en lidt senere start på sæsonen, med testkørslerne forud for sæsonen den 12.-13. april, inden der køres på Circuit de Catalunya-Barcelona weekenden efter. En måned senere vender serien tilbage til Østrig, som ikke har været på kalenderen siden 2018, inden der er to måneders Le Mans pause. Der bliver…

Læs mere

Små ændringer på ELMS deltagerliste

Der er nogle små ændringer på deltager til 4 timers løbet på Monza, som er 4. afdeling af European Le Mans Series 2020. Løbet køres næste weekend, og her er 34 hold klar til start. I LMP2 kategorien har DragonSpeed skiftet ud. Bil #21 er parkeret, og dermed står den forsvarende LMP2 mester Memo Rojas uden bil. Han var dog i forvejen helt uden chancer for at genvinde titlen, da han kun har scoret 5,5 point på tre løbsweekender med holdet. I stedet stiller holdet op med bil #27, hvilket…

Læs mere

Goodyear luftskibet tilbage i Europa

Det ikoniske Goodyear luftskib vender igen tilbage til Europa. Det får debut ved 24 timers løbet i Le Mans denne uge, og flyver så videre til 24 timers løbet på Nürburgring næste weekend. Det er 35 år siden at det sidst har fløjet i Europa. Siden da har det dog primært været til stede ved NASCAR løbene, hvor de er dækleverandører til serien. Luftskiftet var endda med i Disney filmen Biler – dog uden Goodyear mærker på. Selve luftskibet af Zeppelin modellen er 75 meter lang, 19,5 meter bred og…

Læs mere

Phoenix Racing hopper ind i LMP ræs

Phoenix Racing udvider der racerprogram til også at indbefatte Le Mans Prototyper. Det tyske hold med base i Meuspath nær Nürburgring, har indtil videre købt en ORECA 07 LMP2 racer, som de vil stille til start i Asian Le Mans Series med, i den kommende sæson. Derudover arbejder holdet også på at få en LMP3 bil med i samme serie. Det næste trin bliver at deltage i European Le Mans Series, og forhåbentlig opnå det ultimative mål – en starttilladelse i 24 timers løbet på Le Mans. Holdet har gennem…

Læs mere

Fantastisk aftenløb på Paul Ricard

Det skulle blive et vejrmæssigt dramatisk Le Castellet 240, som var den 3. afdeling af European Le Mans Series 2020. Mesterskabsførende United Autosports #22 med Filipe Albuquerque og Phil Hanson havde taget Pole Position, foran G-Drive Racing #26 med Jean-Eric Vergne, Mikkel Jensen og Roman Rusinov, mens Duqueine Team #30 med Jonathan Hirschi, Tristan Gommendy og Konstantin Tereschenko skulle starte på 3. position. High Class Racing #20 med Dennis Andersen og Anders Fjordbach havde et uheld i kvalifikationen, og nåede derfor ikke at sætte en tid. Heldigvis kunne bilen uden…

Læs mere

Kvalifikation til Le Castellet 240

Kvalifikationen til Sæsonens 3. European Le Mans Series afdeling, Le Castellet 240, blev kørt ved middagstid. Vejret gjorde det hele mere spændende, da en byge drev ind over banen før starten på GTE kvalifikationen, og gjorde banen delvis våd, men ikke nok til at folk skulle overveje regndæk. Først skulle de 8 GTE biler på banen, hvor vi var tilbage til grundstammen i ELMS, efter nogle gæstebesøg fra forskellige FIA WEC hold. Der var dramatik allerede på udomgangen, hvor Michael Fassbender i Proton Competition Porsche #88 rørte de marginalt våde…

Læs mere