Regelændringer i FIA WEC, ELMS og LMC i 2021

FIA World Endurance Championship, European Le Mans Series og Michelin Le Mans Cup introducerer nogle små regelændringer til 2021 sæsonen. Nogle af tingene er fælles, mens andre er mesterskabs specifikke. Den måske vigtigste ændring er at LMP2 kategorien fra næste år skal køre på Goodyear dæk. ACO har lavet en aftale med omkring eneleverance af dæk, for at holde omkostningerne nede. Indtil nu, har der været en dækkrig mellem Goodyear/Dunlop og Michelin. Michelin har længe haft overhånden, men FIA WEC sæsonen sluttede af med en Goodyear sejr i Bahrain. FIA…

Læs mere

Højdramatisk afslutning på LMC sæsonen

Sæsonfinalen i Michelin Le Mans Cup blev en yderst dramatisk udgave, hvor mesterskabet i LMP3 kategorien skulle afgøres. Cool Racing #37 med Nicolas Maulini og Edouard Cauhaupe tog Pole Position, foran Graff #26 med Rory Penttinen med Mathias Kaiser, mens Moritz Kranz og Alex Kapadia i Mühlner Motorsport #21 skulle starte 3. pladsen. Danske Michael Jensen skulle starte fra P14, i CD Sport #5, som han delte med Nick Adcock. GT3 feltet bestod denne gang desværre kun af fire personer. Iron Lynx Ferrari #8 med Rino Mastronardi og Giacomo Piccini…

Læs mere

LMC LMP3 mesterskabet stadig åbent efter kvalen

Kvalifikationen til sæsonfinalen i Michelin Le Mans Cup blev kørt her til formiddag på Portimao banen i Portugal. Desværre var GT3 løbet reduceret til fire biler, men de kæmpede stadig om at sætte den bedste tid. Pzoberer Zürichsee by TFT Porsche #2 var det første til at sætte en hurtig tid. De nykårede mestre Iron Lynx Ferrari #8 kunne ikke følge med i starten, men så fik Rino Mastronardi skruet op for farten. Det blev ikke bedre for Pzoberer Zürichsee by TFT Porsche #2, da de blev snuppet for Track…

Læs mere

Få, men vigtige ændringer i kategoriseringer

FIA Driver Categorisation Committee har annonceret de ændringer, der kommer til at vedrøre sportsvognskørere i 2021. Kategoriseringen fortsætter med 4 kategorier, som spænder fra Bronze, for kørere med lav erfaring i en racerbil, eller som er op i årene, via Sølv, der er tiltænkt de lidt bedre amatørkørere eller unge talenter, videre til Guld og Platin, som mere eller mindre betyder det samme – en professionel kører, eller kørere, som kører ligeså hurtigt som professionelle kørere. Størstedelen af de små 4000 kørere, som er optaget på listen, beholder deres rangering.…

Læs mere

Michelin Le Mans Cup præsenterer 2021 kalender

Michelin Le Mans Cup har præsenteret deres løbskalender for 2021. Kalenderen har ikke nogen overraskelser, da de følger European Le Mans Series ved 5 af de 6 løbsweekender. Det er kun Red Bull Ring løbet for ELMS i maj måned, at LMC springer over. LMC’s 6. løbsweekend bliver som sædvanligt de to Road To Le Mans løb, som køres som opvarmning til 24 timers løbet på Le Mans banen. Michelin Le Mans Cup blev introduceret i 2016, hvor den sidenhen har fungeret som udviklingsklasse for Le Mans hungrende hold og…

Læs mere

Masser af Safety Car på Monza

Det blev et actionfyldt Michelin Le Mans Cup løb på Monza, da 24 biler skulle ræse i to timer. Cool Racing #37 med Nicolas Maulini og Edouard Cauhaupe var på Pole Position, foran Mühlner Motorsport #21 med Moritz Kranz og Alex Kapadia, mens mesterskabsførende DKR Engineering #3 med Laurents Hörr og Jean Glorieux startede løbet fra 3. pladsen i LMP3. Danske Michael Jensen delte CD Sport #5 med Nick Adcock, og skulle starte løbet fra 13. pladsen. I GT3 var Iron Lynx Ferrari #8 med Rino Mastronardi og Giacomo Piccini…

Læs mere

Kvalifikationen til 2 timers Monza løb – opdateret

Kvalifikationen til dagens 2 timers Michelin Le Mans Cup løb på Monza, blev kørt på en tør, men kold asfalt. Morgenens dis var lettet, hvor luftfugtigheden var helt oppe på 95%, men nede på 72%, ved starten på kvalifikationen. Først skulle de 8 GT3 biler på banen. Denne gang var det en god blanding af Ferrari, en Porsche, samt en enkelt McLaren 720S GT3 racer, som var helt ny i mesterskabet. Det var netop Optimum Motorsport McLaren #70, som startede med at sætte hurtigste tid, som dog hurtigt blev slået…

Læs mere

ELMS 2021 kalender offentliggjort

European Le Mans Series har offentliggjort 2021 løbskalenderen, som den er tiltænkt, med forbehold eventuelle COVID-19 ændringer. Serien er oppe på 6 løbsweekender igen, hvor der er sket et par ændringer i kalenderen, i forhold til de tidligere sæsoner. Det bliver en lidt senere start på sæsonen, med testkørslerne forud for sæsonen den 12.-13. april, inden der køres på Circuit de Catalunya-Barcelona weekenden efter. En måned senere vender serien tilbage til Østrig, som ikke har været på kalenderen siden 2018, inden der er to måneders Le Mans pause. Der bliver…

Læs mere

SC start endte med godt ræs

Andendagen af Road To Le Mans blev startet på en lettere fugtig, men optørrende asfalt. Cool Racing #37 med Nicolas Maulini og Edouard Cauhaupe holdt på Pole Position blandt LMP3 bilerne, foran gårsdagens vindere DKR Engineering #3 med Jean Glorieux og Laurents Hörr, og Graff #26 med Mathias Kasier Rory Penttinen fra 3. startposition. RLR MSport #15 havde sat James Dayson i bilen ved starten, som Malthe Jakobsen senere skulle overtage. De skulle starte fra 11. pladsen blandt LMP3 bilerne. CD Sport #5 havde igen Nick Adcock som startkører igen,…

Læs mere

Road To Le Mans afgjort på sidste omgang

Weekendens første Road To Le Mans løb blev kørt fredag eftermiddag. Løbet var samtidig tællende til Michelin Le Mans Cup, hvor der blev givet halve point i dagens løb, og så skal der gives halve point igen i morgendagens løb. United Autosports #23 med Wayne Boyd og John Schauerman var på Pole, foran DKR Engineering #3 med Jean Glorieux og Laurents Hörr og Realteam Racing #4 med Esteban Garcia og David Droux på P3. Eurointernational #14 skulle have startet toer, men bilens ildslukker var ikke lovlig, så de fik frataget…

Læs mere

Road To Le Mans kvalifikationerne kørt

Road To Le Mans, som tæller med til Michelin Le Mans Cup mesterskabet, kørte kvalifikation her til morgen på Circuit de la Sarthe. Kvalifikationen var todelt, da der skal køres to løb – 55 minutter senere i dag, og 55 minutter i morgen. 34 biler var til start, hvilket var det normale Michelin Le Mans Cup felt, plus nogle ELMS hold, samt andre, som var hoppet med på vognen. Først blev de højest rangerende kørere sendt på banen. De første 20 minutters kvalifikation blev dog hurtigt afbrudt, da Rodrigo Sales…

Læs mere

RLR MSport offentliggør Le Mans kørere

RLR MSport har offentliggjort de to kørere, der skal deltage i Road To Le Mans løbet, som køres som supportløb til 24 timers løbet i næste uge. Det bliver canadiske James Dayson, der får danske Malthe Jakobsen som holdkammerat. De to er også holdkammerater i European Le Mans Series, men Jakobsens rolle i Road To Le Mans løbet er kommet fra en noget uventet kant. Så sent som for ugen siden, var der ingen udsigt til Le Mans kørsel for ham. Men efter de gode resultater gennem ELMS sæsonen, var…

Læs mere

Regnen havde indflydelse på Le Castellet 120

Le Castellet 120 tydede på at blive en dramatisk afdeling af Michelin Le Mans Cup. Kvalifikationen blev kørt i tørvejr, men siden da havde det regnet, og der var stadig fugt i luften, med mange sorte skyer i luften, og risiko for mere regn under løbet. Graff #26 med Rory Penttinen og Matthias Kaiser havde taget Pole Position, foran Cool Racing #37 med Nicolas Maulini og Edouard Cauhaupe, mens DKR Engineering #3 med Jean Glorieux og Laurents Hörr startede løbet fra P3. Michael Jensen og Nick Adcock i CD Sport…

Læs mere

Kvalifikation til Le Castellet 120 – opdateret

Kvalifikationen til 2020 sæsonens 3. Michelin Le Mans Cup løb blev kørt på en tør, men overskyet Paul Ricard bane i Sydfrankrig. Der hang sorte skyer rundt i området, og vejrudsigten sagde egentlig regnvejr til kvalifikationen, men den startede i det mindste i tørvejr. Først skulle de 6 GT3 biler på banen. Kørerne skulle igen passe på med Track Limits, hvilket ikke alle havde lyttet til. I hvert fald fik adskillige af kørerne frataget tiderne. Iron Lynx #8 startede med at være hurtigst, foran søsterbilen #77, inden der kom en…

Læs mere

Kørerskifter hos Iron Lynx

Iron Lynx har byttet lidt ud på kørerne i denne weekend. Hverken Giacomo eller Andrea Piccini var til stede på banen grundet familieårsager, så derfor har holdet måtte finde to erstatter til Michelin Le Mans Cup, og en enkelt til European Le Mans Series. I ELMS var Ferrari fabrikskører Nicklas Nielsen blevet kaldt ind til #60, som han skulle dele med Claudio Schiavoni og Sergio Pianezzola. Her er Andrea den normale kører. Blandt Michelin Le Mans bilerne havde de hentet Matt Griffin ind til #77, som han skulle dele med…

Læs mere

Le Mans startliste opdateret igen

Startlisten til dette års 24 timers løb i Le Mans er blevet opdateret endnu en gang, og desværre med endnu et par frafald. Den aktuelle startliste har 59 biler på listen. Thunderhead Carlin Racing er faldet ud af LMP2 startlisten. Holdet skulle oprindelig have kørt både European Le Mans Series og 24 timers løbet, men ELMS programmet blev sat på pause, og holdet har ikke deltaget i nogen af de to første afdelinger, og er heller ikke på startlisten til den tredje afdeling, som køres denne weekend. I GTE Am…

Læs mere

Le Mans 2020 bag lukkede døre

24 timers løbet i Le Mans for biler, bliver i 2020 kørt bag lukkede døre. Automobile Club de l’Ouest har annonceret, at de i samråd med lokale sundhedsmyndigheder har valgt at afholde løbet uden tilskuere. ACO håbede på at kunne begrænse antallet af tilskuere til adskilte grupper af 5000 personer, men selv det kan ikke lade sig gøre, på grund af for stor usikkerhed. Alle folk med billetter til løbet, bliver kontaktet af enten rejsebureauet eller af ACO selv, afhængig af hvor man har købt billetterne. De danske rejseaktører har…

Læs mere

Dramatik helt til målstregen i LMC

2020 sæsonens anden afdeling af Michelin Le Mans Cup blev kørt på belgiske Spa Francorchamps, hvor kørerne havde de absolut bedste vejrmæssige betingelser, om end noget varmt, med temperaturer på den anden side af 30 grader. Fordelen ved både GT3 og LMP3 bilerne i LMC, er at de allesammen har aircondition, så det ikke er noget problem for kørerne på den konto. Cool Racing #37 med Nicolas Maulini og Edouard Cauhaupe skulle starte løbet fra Pole Position, foran Mühlner Motorsport #21 med Moritz Kranz og Tom Cloet, og Racing Experience…

Læs mere

Varm Spa kvalifikation i LMC

Kvalifikationen til Michelin Le Mans Cup blev kørt på en varm og solrig Spa Francorchamps. GT3 bilerne var de første til at få 15 minutters køretid. Desværre var der en del mandefald i forhold til åbningsløbet for tre uger siden, så vi var endt med en 6-bils Ferrari klasse. Kessel Racing Ferrari #74 fortsatte de gode takter fra Paul Ricard, og var første bil til at sætte en hurtig tid. Iron Lynx Ferrari #8 slog dog tilbage få minutter senere, og satte #74 under pres. Sådan endte det også, med…

Læs mere

Catalunya skiftes ud med Paul Ricard

European Le Mans Series har opdateret løbskalenderen for 2020 sæsonen, hvor en af afdelingerne skifter land. Det er på baggrund af COVID-19 situationen, at løbet, som var planlagt til Circuit de Catalunya-Barcelona senere på måneden, bliver flyttet til Paul Ricard banen i Frankrig. Der er for meget usikkerhed omkring Barcelona i øjeblikket, da der er en del sygdomstilfælde i området, og så ville LMEM, som er arrangørerne bag European Le Mans Series, hellere annoncere skiftet nu, i stedet for at vente til ugen optil – eller i selve løbsugen, såfremt…

Læs mere