SC start endte med godt ræs

Andendagen af Road To Le Mans blev startet på en lettere fugtig, men optørrende asfalt. Cool Racing #37 med Nicolas Maulini og Edouard Cauhaupe holdt på Pole Position blandt LMP3 bilerne, foran gårsdagens vindere DKR Engineering #3 med Jean Glorieux og Laurents Hörr, og Graff #26 med Mathias Kasier Rory Penttinen fra 3. startposition. RLR MSport #15 havde sat James Dayson i bilen ved starten, som Malthe Jakobsen senere skulle overtage. De skulle starte fra 11. pladsen blandt LMP3 bilerne. CD Sport #5 havde igen Nick Adcock som startkører igen,…

Læs mere

Road To Le Mans afgjort på sidste omgang

Weekendens første Road To Le Mans løb blev kørt fredag eftermiddag. Løbet var samtidig tællende til Michelin Le Mans Cup, hvor der blev givet halve point i dagens løb, og så skal der gives halve point igen i morgendagens løb. United Autosports #23 med Wayne Boyd og John Schauerman var på Pole, foran DKR Engineering #3 med Jean Glorieux og Laurents Hörr og Realteam Racing #4 med Esteban Garcia og David Droux på P3. Eurointernational #14 skulle have startet toer, men bilens ildslukker var ikke lovlig, så de fik frataget…

Læs mere

Road To Le Mans kvalifikationerne kørt

Road To Le Mans, som tæller med til Michelin Le Mans Cup mesterskabet, kørte kvalifikation her til morgen på Circuit de la Sarthe. Kvalifikationen var todelt, da der skal køres to løb – 55 minutter senere i dag, og 55 minutter i morgen. 34 biler var til start, hvilket var det normale Michelin Le Mans Cup felt, plus nogle ELMS hold, samt andre, som var hoppet med på vognen. Først blev de højest rangerende kørere sendt på banen. De første 20 minutters kvalifikation blev dog hurtigt afbrudt, da Rodrigo Sales…

Læs mere

RLR MSport offentliggør Le Mans kørere

RLR MSport har offentliggjort de to kørere, der skal deltage i Road To Le Mans løbet, som køres som supportløb til 24 timers løbet i næste uge. Det bliver canadiske James Dayson, der får danske Malthe Jakobsen som holdkammerat. De to er også holdkammerater i European Le Mans Series, men Jakobsens rolle i Road To Le Mans løbet er kommet fra en noget uventet kant. Så sent som for ugen siden, var der ingen udsigt til Le Mans kørsel for ham. Men efter de gode resultater gennem ELMS sæsonen, var…

Læs mere

Regnen havde indflydelse på Le Castellet 120

Le Castellet 120 tydede på at blive en dramatisk afdeling af Michelin Le Mans Cup. Kvalifikationen blev kørt i tørvejr, men siden da havde det regnet, og der var stadig fugt i luften, med mange sorte skyer i luften, og risiko for mere regn under løbet. Graff #26 med Rory Penttinen og Matthias Kaiser havde taget Pole Position, foran Cool Racing #37 med Nicolas Maulini og Edouard Cauhaupe, mens DKR Engineering #3 med Jean Glorieux og Laurents Hörr startede løbet fra P3. Michael Jensen og Nick Adcock i CD Sport…

Læs mere

Kvalifikation til Le Castellet 120 – opdateret

Kvalifikationen til 2020 sæsonens 3. Michelin Le Mans Cup løb blev kørt på en tør, men overskyet Paul Ricard bane i Sydfrankrig. Der hang sorte skyer rundt i området, og vejrudsigten sagde egentlig regnvejr til kvalifikationen, men den startede i det mindste i tørvejr. Først skulle de 6 GT3 biler på banen. Kørerne skulle igen passe på med Track Limits, hvilket ikke alle havde lyttet til. I hvert fald fik adskillige af kørerne frataget tiderne. Iron Lynx #8 startede med at være hurtigst, foran søsterbilen #77, inden der kom en…

Læs mere

Kørerskifter hos Iron Lynx

Iron Lynx har byttet lidt ud på kørerne i denne weekend. Hverken Giacomo eller Andrea Piccini var til stede på banen grundet familieårsager, så derfor har holdet måtte finde to erstatter til Michelin Le Mans Cup, og en enkelt til European Le Mans Series. I ELMS var Ferrari fabrikskører Nicklas Nielsen blevet kaldt ind til #60, som han skulle dele med Claudio Schiavoni og Sergio Pianezzola. Her er Andrea den normale kører. Blandt Michelin Le Mans bilerne havde de hentet Matt Griffin ind til #77, som han skulle dele med…

Læs mere

Le Mans startliste opdateret igen

Startlisten til dette års 24 timers løb i Le Mans er blevet opdateret endnu en gang, og desværre med endnu et par frafald. Den aktuelle startliste har 59 biler på listen. Thunderhead Carlin Racing er faldet ud af LMP2 startlisten. Holdet skulle oprindelig have kørt både European Le Mans Series og 24 timers løbet, men ELMS programmet blev sat på pause, og holdet har ikke deltaget i nogen af de to første afdelinger, og er heller ikke på startlisten til den tredje afdeling, som køres denne weekend. I GTE Am…

Læs mere

Le Mans 2020 bag lukkede døre

24 timers løbet i Le Mans for biler, bliver i 2020 kørt bag lukkede døre. Automobile Club de l’Ouest har annonceret, at de i samråd med lokale sundhedsmyndigheder har valgt at afholde løbet uden tilskuere. ACO håbede på at kunne begrænse antallet af tilskuere til adskilte grupper af 5000 personer, men selv det kan ikke lade sig gøre, på grund af for stor usikkerhed. Alle folk med billetter til løbet, bliver kontaktet af enten rejsebureauet eller af ACO selv, afhængig af hvor man har købt billetterne. De danske rejseaktører har…

Læs mere

Dramatik helt til målstregen i LMC

2020 sæsonens anden afdeling af Michelin Le Mans Cup blev kørt på belgiske Spa Francorchamps, hvor kørerne havde de absolut bedste vejrmæssige betingelser, om end noget varmt, med temperaturer på den anden side af 30 grader. Fordelen ved både GT3 og LMP3 bilerne i LMC, er at de allesammen har aircondition, så det ikke er noget problem for kørerne på den konto. Cool Racing #37 med Nicolas Maulini og Edouard Cauhaupe skulle starte løbet fra Pole Position, foran Mühlner Motorsport #21 med Moritz Kranz og Tom Cloet, og Racing Experience…

Læs mere

Varm Spa kvalifikation i LMC

Kvalifikationen til Michelin Le Mans Cup blev kørt på en varm og solrig Spa Francorchamps. GT3 bilerne var de første til at få 15 minutters køretid. Desværre var der en del mandefald i forhold til åbningsløbet for tre uger siden, så vi var endt med en 6-bils Ferrari klasse. Kessel Racing Ferrari #74 fortsatte de gode takter fra Paul Ricard, og var første bil til at sætte en hurtig tid. Iron Lynx Ferrari #8 slog dog tilbage få minutter senere, og satte #74 under pres. Sådan endte det også, med…

Læs mere

Catalunya skiftes ud med Paul Ricard

European Le Mans Series har opdateret løbskalenderen for 2020 sæsonen, hvor en af afdelingerne skifter land. Det er på baggrund af COVID-19 situationen, at løbet, som var planlagt til Circuit de Catalunya-Barcelona senere på måneden, bliver flyttet til Paul Ricard banen i Frankrig. Der er for meget usikkerhed omkring Barcelona i øjeblikket, da der er en del sygdomstilfælde i området, og så ville LMEM, som er arrangørerne bag European Le Mans Series, hellere annoncere skiftet nu, i stedet for at vente til ugen optil – eller i selve løbsugen, såfremt…

Læs mere

Kaotisk åbningsløb i LMC – opdateret

Den første afdeling af Michelin Le Mans Cup blev en meget kaotisk affærde for store dele af feltet. Inden løbet stod det klart, at de opgraderede 2020 motorer i LMP3 bilerne brugte mere benzin end de gamle, og løbet derfor ikke ville kunne gennemføres med blot et enkelt tankstop, som man kunne med den gamle motor. DKR Engineering #3 med Jean Glorieux og Laurents Hörr var på Pole Position i LMP3, foran Nicolas Maulini og Edouard Cauhaupe i Cool Racing #37, og Rinaldi Racing #55 med Alexander Mattschull og Daniel…

Læs mere

Dominerende Pole Positioner i LMC

Kvalifikationen til Michelin Le Mans Cup blev afviklet på en lettere overskyet, men varm og tør bane. Først var de 8 GT3 biler på banen, hvor IDEC Sport #17 havde fået repareret deres Mercedes-AMG GT3, som havde et uheld tidligere på ugen under træningen. Det gjorde at de ikke var på banen under fredagens træninger. Reglerne i kvalifikationen betyder at Bronzekørerne i bilen skal kvalificere dem. Iron Lynx Ferrari #8 satte en suveræn tid, som konkurrenterne måtte forsøge at jagte. Kessel Racing Ferrari #74 var dem som kom tættest på,…

Læs mere

Michelin Le Mans Cup testdagen

Michelin Le Mans Cup afholdte deres testdag torsdag, forud for sæsonstarten lørdag eftermiddag. Der blev kørt en formiddagstræning og en eftermiddagstræning for de 25 deltagende hold denne weekend. United Autosports #23 med John Schauerman og Wayne Boyd var hurtigste LMP3 bil i den første session, foran Cool Racing #69 med Maurice Smith sat Ben Barnicoat og Nielsen Racing #10 med Rob Hodes og Garett Grist. I GT3 kategorien var Kessel Racing Ferrari #74 med Michael Broniszewski og David Perel hurtigste bil, foran Iron Lynx #8 med Giacomo Piccini og Rino…

Læs mere

Opdateret tidsplan og deltagerliste til LM24

Automobile Club de l’Ouest har annonceret en opdateret tidsplan og deltager til 2020 udgaven af 24 timers løbet i Le Mans. Det klassiske løb er naturligvis også berørt af COVID-19 situationen, hvilket har flyttet løbet fra dens traditionelle juni dato til det mere utraditionelle 19.-20. september. I dag har ACO annonceret at løbet bliver afviklet over 5 dage. Onsdagen bliver brugt til teknisk kontrol af bilerne i 24 timers løbet plus Road To Le Mans løbet, som er to løb på 55 minutters varighed for GT3 og LMP3 biler. Torsdagen…

Læs mere

ACO ændrer FIA WEC, ELMS og LMC kalenderne

Automobile Club de l’Ouest har offentliggjort ændringer til løbskalenderne i FIA World Endurance Championship, European Le Mans Series samt Michelin Le Mans Cup. FIA WEC sæsonen har været på pause siden den 23. februar, hvor VM serien kørte 2019/20 sæsonens 5. afdeling. Sæsonen bliver genstartet lørdag den 15. august på Spa Francorchamps, med et 6 timers løb, som tidligere skulle have været kørt i slutningen af april. For et par uger siden blev det annonceret, at 24 timers løbet i Le Mans bliver flyttet til 19.-20. september, og får 14.30…

Læs mere

ELMS udsætter sæsonåbning

European Le Mans Series udsætter sæsonens to første løb i Barcelona og Monza. I tråd med mange andre løbsserier rundt i verden, har ELMS valgt at udsætte både 4 timers løbet på Circuit de Catalunya i april og 4 timers løbet på Monza i maj. Det samme gør sig gældende for Michelin Le Mans Cup løbene på de samme baner. Indtil videre oplyser serien dog at det er en udsættelse og ikke en direkte aflysning, og at der arbejdes på en alternativ kalender. Vi følger selvfølgelig op, når denne alternative…

Læs mere

Nielsen holder fast i kørerne

Nielsen Racing holder fast i velkendte ansigter i European Le Mans Series og Michelin Le Mans Cup 2020. Bil #7 får de forsvarende Asian Le Mans Cup Series mestre Colin Noble og Tony Wells i bilen, mens deres “asiatiske” holdkammerater Rob Hodes, Charles Crews og Garett Grist skal køre i bil #10 i ELMS serien. Det samme gør sig gældende i LMC, hvor det ligeledes er Noble og Wells i #7, mens Crews sidder over, og lade Hodes og Grist tage sig af de to timer – der er nemlig…

Læs mere

29 biler i LMC 2020

29 biler har tilmeldt sig Michelin Le Mans Cup sæsonen 2020. De 29 biler er fordelt på 11 GT3 biler og 18 LMP3 biler. Hovedparten af holdene er gengangere, men der er et par nye navne. Iron Lynx holdet stiller op med et par Ferrari 488 GT3 biler. Navnet er nyt indenfor sportsvogne i 2020, men har baggrund i Kessel Racing kørerne fra 2019 sæsonen. En af hovedkræfterne bag holdet, og ikke mindst kvindebilen i ELMS, er Deborah Mayer. Hun skal del den ene af bilerne med Michelle Gatting. Gatting…

Læs mere