Åbningsløbet flyttes til Portugal

FIA World Endurance Championship sæsonen 2021 kommer alligevel ikke til at starte på Sebring i Florida. Grundet COVID-19 situationen, og dertilhørende rejserestriktioner, har ACO og LMEM valgt at flytte åbningsløbet til Portimao banen i Portugal. Autodromo do Algarve skal for første gang afholde et FIA WEC løb, men er efterhånden fast inventar i European Le Mans Series. Den kuperede bane plejer at give noget fantastisk ræs, men vi har endnu til gode at se, hvordan de nye Hypercar biler kommer til at kæmpe mod LMP2 og GTE bilerne. Det er…

Læs mere

33 biler i FIA WEC 2021

FIA World Endurance Championship kommer til at tælle 33 biler gennem 2021 sæsonen. ACO og LMEM har i dag annonceret deltagerlisten, hvor der ikke er de store overraskelser, hvis man har fulgt med i nyhederne gennem de seneste uger. LMP1 kategorien er erstattet af Hypercar kategorien, hvor fire af de nye LMH biler, plus en enkelt af de gamle LMP1 racer skal køre i 2021 sæsonen. Det bliver to Toyota Gazoo Racing biler, plus to fra Glickenhaus Racing, og så en enkelt fra Alpine Elf Matmut, som stiller op med…

Læs mere

United Autosports med flere kørerannonceringer

United Autosports har annonceret flere kørere til den kommende European Le Mans Series 2021 sæson. Det engelsk-amerikanske hold stiller igen op med 2 LMP2 og 2 LMP3 racere, hvilket gør at der er et stort behov for kørere. Manuel Maldonado skal på hele to opgaver for holdet i 2021. Først skal han deltage i LMP3 kategorien i Asian Le Mans Series, hvor teamet stiller op med hele 3 LMP3 racere. Holdet mangler dog stadig at annoncere hans medkørere hertil. Til gengæld står det fast, at han skal køre European Le…

Læs mere

D’Station udvider til WEC

D’Station Racing udvider nu deres Aston Martin program fra Japan og Asien, til også at inkludere FIA World Endurance Championship i 2021. Det japanske hold er gået sammen med TF Sport, som skal hjælpe til med driften af en GTE Am bil i den forestående sæson. D’Station har været aktive i både Super GT og Super Taikyu, mens de debuterede i Asian Le Mans Series i 2019/20 sæsonen. De havde indsendt en ansøgning omkring starttilladelse i forbindelse med Le Mans 2020, men var langt nede på reservelisten, og valgte derfor…

Læs mere

Team Hardpoint med to kvinder på Daytona

Team Hardpoint stiller til start med to mænd og to kvinder i bilen ved åbningsløbet i Daytona. De to faste kørere på bilen gennem 2021 sæsonen i Porsche 911 GT3 R raceren med startnummer 88, Rob Ferriol og Earl Bamber, får Katherine Legge og Christina Nielsen med i bilen til 24 timers løbet. Legge og Nielsen kender hinanden særdeles godt, efter at have kørt 2019 sæsonen sammen i Heinricher Racing i en Acura NSX GT3 Evo. De skulle efter planen også have kørt sammen i 2020, men for GEAR Racing…

Læs mere

BMW reducerer IMSA program

BMW Team RLL kommer til at køre et reduceret program i IMSA WeatherTech SportsCar Championship 2021. Rygter at svirret i flere måneder, men BMW har ikke rigtig ville udtale sig før nu, få dage inden sæsonstarten i Daytona. Holdet stiller op med to BMW M8 GTE racere i Michelin Endurance Cup løbene, hvilket er de fire langdistanceløb i sæsonen, som tæller Daytona, Sebring, Watkins Glen og Petit Le Mans. Til sæsonstarten stiller bil #24 op med Jesse Krohn og John Edwards, som for følgeskab af Augusto Farfus og Marco Wittmann.…

Læs mere

Keating skifter til TF Sport

Ben Keating skifter til TF Sport i den kommende FIA World Endurance Championship sæson 2021. Den amerikanske bilsælger er dermed klar til endnu en sæson i GTE Am, men det bliver denne gang i en Aston Martin Vantage. Han tager både Felipe Fraga og Dylan Pereira med sig fra Team Project 1, som har kørte for i 2019/20 sæsonen. Pereira har ellers været synonym med Porsche i de seneste mange sæsoner, men nu kommer han i stedet til at kæmpe direkte imod det tyske mærke. Pereira og Keating kørte for…

Læs mere

Ferrari med 5 Am biler i WEC

FIA World Endurance Championship får 5 Ferrari GTE Am racere med i 2021 sæsonen. Ferrari har på vegne af alle deres hold annonceret programmerne for den kommende sæson, hvor det italienske mærke går fra 4 til 5 biler. AF Corse vender tilbage med de forsvarende mestre i #83, som igen skal køres af Nicklas Nielsen og Francois Perrodo. De får Alessio Rovera med i bilen, som er en ung italiener med Sølvstatus. Den status havde Nicklas Nielsen i 2019/20 sæsonen, hvor han nu er Guldkører. Perrodo går efter at genvinde…

Læs mere

Realteam satser stort

Realteam Racing tager et kæmpe spring op af stigen. Det schweiziske hold har hidtil kørt med i European Le Mans Series i LMP3 kategorien, men tager nu ikke kun et, men hele to trin op i niveau. Holdet har i forvejen et samarbejde med TDS Racing, som har stået for driften af LMP3 raceren indtil nu, og i 2021 står den på LMP2 i FIA World Endurance Championship. TDS Racing har fået ledig LMP2 kapacitet efter G-Drive Racing er skiftet over til Algarve Pro Racing. Samtidig er TDS Racing allerede…

Læs mere

AF Corse klar med WEC kørere

AF Corse har annonceret 5 af deres 6 kørere til FIA World Endurance Championship GTE Pro programmet i 2021 sæsonen. Ferrari 488 GTE #51 fortsætter uændret, med James Calado og Alessandro Pier Guidi, som de to faste kørere på bilen. De to kørere har været de to førende Ferrari kørere gennem mange sæsoner, og vandt også Verdensmesterskabet i 2018, og Le Mans i 2019. Deres holdkammerat i forbindelse med Le Mans gennem de seneste mange sæsoner, heriblandt sejren i 2019, var Daniel Serra. Brasilianeren er nu blevet belønnet med at…

Læs mere

Davidson, Gonzalez og Felix da Costa fortsætter hos JOTA

JOTA Sport holder fast i tre af deres kørere fra den netop afsluttede 2019/20 sæson i FIA World Endurance Championship. Anthony Davidson, Roberto Gonzalez og Antonio Felix da Costa fortsætter i FIA WEC serien i 2021. Davidson og Gonzalez har været holdkammerater siden sommeren 2018, da Davidson blev fritaget for sine Toyota opgaver som først løbskører, og sidenhen reservekører til og med Le Mans. I 2018/19 sæsonen, kørte de sammen hos DragonSpeed, hvor de havde Pastor Maldonado med som 3. kører. Efter 2018/19 sæsonen skiftede de til JOTA, hvor de…

Læs mere

Toyota viser ny Hypercar

Toyota Gazoo Racing har præsenteret deres helt nye Hypercar, som skal deltage i FIA World Endurance Championship 2021. Bilen bliver kaldt GR010 Hybrid, og er en bil som er bygger videre på alle erfaringerne fra TS040 og TS050 bilerne. Ved første øjekast, er der ikke de store ændringer at se, men det vil der alligevel være, hvis forgængeren og den nye GR010 bliver sat op ved siden af hinanden. Bilen er 250mm længere samt 100mm bredere og højere. Derudover er den 162kg tungere, og så er den begrænset til maksimalt…

Læs mere

Rinaldi med skarp skyts i Asian LMS

Rinaldi Racing kommer med noget af det skarpeste skyts i denne sæsons Asian Le Mans Series, som starter om en måned. Ferrari 488 GT3 Evo #5 kommer med Ferrari fabrikskører Davide Rigon, som skal dele bilen med David Perel og Rino Mastronardi. Perel var en del af Kessel Racing i både Michelin Le Mans Cup og European Le Mans Series gennem 2020 sæsonen, mens Mastronardi vandt LMC mesterskabet med Iron Lynx, og fik derudover debut i forbindelse med 24 timers løbet i Le Mans. De 3 kørere tæller helt klart…

Læs mere

Dubai tilføjet i omrokering

Asian Le Mans Series har omrokeret på kalenderen for den kommende sæson. Det er 3. gang at der kommer COVID-19 på tværs af den ellers planlagte kalender. Ændringen denne gang er dog ikke helt så markant som de to tidligere ændringer. Starten er blevet skubbet en uge, og cirka 100 kilometer nordpå. Den allernyeste version af løbskalenderen starter nu den 13. og 14. februar med to løb på Dubai Autodrome, inden der køres løb i Abu Dhabi på Yas Marina Circuit weekenden efter. Årsagen er at Abu Dhabi har noget…

Læs mere

TF Sport nu også i LMP2

TF Sport har været synonym med GT ræs gennem de sidste mange sæsoner. Nu udvider det holdet til også at indeholde mindst en LMP2 bil. Det britiske hold har købt en helt ny ORECA 07 Gibson LMP2 racer, som de vil indsætte i European Le Mans Series i 2021 sæsonen. På kørersiden, bliver det dog lutter velkendte ansigter. Salih Yoluc fortsætter for holdet, og er holdets Bronzekører. Han har tidligere kørt med i LMP2 kategorien i Asian Le Mans Series, og skal også køre en LMP2 racer ved 24 timers…

Læs mere

Heart of Racing team vender tilbage

Heart of Racing team vender tilbage til IMSA WeatherTech SportsCar Championship i 2021. Det amerikanske Aston Martin hold fortsætter med deres Vantage GT3, i næsten uændret stil fra 2020. Ian James og Roman DeAngelis bliver igen de to faste chauffører på bilen, mens de får de to Aston Martin fabrikskørere Darren Turner og Ross Gunn med i bilen til 24 timers løbet i Daytona. Holdet debuterede i IMSA serien sidste år på Daytona banen, hvor Nicki Thiim og Alex Riberas hjalp til. De kom dog ikke ret langt ind i…

Læs mere

JOTA med samme kørere i WEC og AsLMS

JOTA Sport har annonceret kørerne til deres ene bil i FIA World Endurance Championship samt Asian Le Mans Series. Det bliver de tre samme kørere, som skal deles om bilen gennem hele 2021 sæsonen. Stoffel Vandoorne, Tom Blomqvist og Sean Gelael skal deles om ORECA 07 Gibson #38 LMP2 raceren. Vandoorne har lidt FIA WEC LMP1 erfaring fra SMP Racing, som har kørte to løb med i 2018/19 sæsonen, efter Jenson Button forlod teamet halvvejs gennem sæsonen. De to løbsprogrammer, bliver et supplement til hans Formel E program for Mercedes.…

Læs mere

High Class med blandet europæisk line-up

High Class Racing stiller til start med en blandet europæisk line-up, når de skal køre 24 timers løbet i Daytona senere på måneden. Anders Fjordbach og Dennis Andersen fortsætter LMP2 samarbejdet fra European Le Mans Series gennem de seneste fire sæsoner. Det danske makkerpar får følgeskab af Ferdinand Habsburg, som har erfaring fra DTM, men faktisk også fra Daytona løbet, som har tidligere har kørt for United Autosports. Sidst men ikke mindst, skal den tidligere Formel 1 kører Robert Kubica også køre fra holdet. Alfa Romeo Racing ORLEN har givet…

Læs mere

Alligevel en Porsche i GTLM

Der kommer alligevel til at være deltagelse af en Porsche i IMSA WeatherTech SportsCar Championship 2021 i GTLM kategorien. Det bliver det private WeatherTech Racing, som har indgået en aftale med Proton Competition. Proton Competition har købt de to GTLM biler, som Porsche har brugt i GTLM kategorien gennem 2020 sæsonen, så bilerne allerede er i USA. Cooper MacNeil rykker op fra GTD kategorien, som han har deltaget i gennem de seneste sæsoner, hvor det var et samarbejde med Ferrari holdet Scuderia Corsa. Han har dog også smagt på GTLM…

Læs mere

4 hurtige kørere til Inter Europol

Inter Europol Competition har offentliggjort de 4 kørere, som skal køre i deres nye FIA World Endurance Championship program i 2021. Holdet har gennem flere sæsoner deltaget i European Le Mans Series, og Asian Le Mans Series, og forsøgte sig også i IMSA WeatherTech SportsCar Championship i to løb i 2020. Det var også i IMSA serien, at det ellers trofaste Ligier hold prøvede en ORECA 07 LMP2 racer, som valget også er faldet på til FIA WEC programmet. Nogle vil måske sige – hov, man skal ikke bruge 4…

Læs mere