FIA World Endurance Championship har overstået de tre træninger, forud for morgendagens 6 timers løb på Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari i Imola.
De 37 havde i alt 4 timers træning, hvor der kun var meget få problemer.
United Autosports #59 fik ikke kørt ret meget af FP2 på grund af en olielækage, men det blev løst til lørdagens træning, så de var på banen igen.
I FP1 var der både et Rødt Flag og en FCY – begge gange da der var lidt skidt på banen, som skulle fjernes.
Der var et kort Rødt Flag i FP2, da TF Sport Corvette #82 med Hiroshi Koizumi sad fast i gruset, og måtte hjælpes ud.
FP3 sluttede nogle få minutter tidligere, da Peugeot TotalEnergies #94 med Paul Di Resta røg i gruset i den første del af Rivazza kombinationen. Heldigvis undgik han at ramme dækbarrieren, og kunne bare løftes tilbage på asfalten.
Photo: JJ Media
Ferrari var hurtigste Hypercar i alle tre træninger. Mens AF Corse Ferrari #83 med Yifei Ye var hurtigst i FP1, var det Antonio Fuoco i Ferrari AF Corse #50 i FP2 og FP3.
I LMGT3 klassen var TF Sport Corvette #82 med Daniel Juncadella hurtigst i FP1, TF Sport #81 med Charlie Eastwood i FP2, mens D’Station Racing Aston Martin #777 med Marco Sørensen var hurtigste bil i FP3.
Udover Sørensen, er Michael Christensen aktiv i Porsche Penske Motorsport #5, Oliver Rasmussen i Hertz Team JOTA #38, Nicklas Nielsen i Ferrari AF Corse #50, Mikkel Jensen i Peugeot TotalEnergies #93, Michelle Gatting i Iron Dames Lamborghini #85, og Mikkel O. Pedersen i Proton Competition Ford #88.
Kvalifikationen køres i dag klokken 14.45, og kan følges live på FIAWEC.tv.
