FIA WEC Prolog 2022

FIA World Endurance Championship holdene har allerede været i gang med forberedelserne til 2022 sæsonen.

Det blev gjort med to dages Prolog på Sebring International Raceway, inden sæsonen starter for alvor på onsdag.

For de fleste hold, forløb testen stille og roligt, med masser af omgange til alle kørerne. Der var dog en længere afbrydelse i den første session om lørdagen, da et kæmpe tordenvejr med meget regn og kraftige vinde drev ind over banen, så alle marshals måtte i sikkerhed.

På andendagen var der dog problemer for flere af holdene.

Porsche #92 måtte hjælpes i pit, efter bilen stoppede med et teknisk problem, mens Kevin Estre sad bag rattet.

Det var meget værre for Spirit of Race Ferrari #71, som havde en stor afkørsel og ramte dækmuren hårdt. Heldigvis var Franck Dezoteux ok, og mekanikerne fik genopbygget bilen, så den kunne køre den sidste halve times træning på søndagen, og med Dezoteux selv bag rattet.

Team Project 1 Porsche #56 med Brendan Iribe bag rattet havde en afkørsel ved starten af den sidste kørsel på banen. Det udløste et Rødt Flag, da banen var blokeret af vragstumper fra bilen. Heldigvis var Iribe ok, mens mekanikerne fik travlt med at bygge bilen op igen.

Søndagen sluttede med et Rødt Flag, da United Autosports USA #22 havde været en tur af banen, og mistet bagvingen. Der havde været kontakt med en anden bil, men der var forskellige meldinger om hvem det havde været, så derfor vil vi ikke nævne nogle navne her.

Der var 7 danskere med i testen, fordelt på 7 forskellige biler. I LMP2 kategorien var Nicklas Nielsen en del af Pro/Am holdet fra AF Corse #83, med Francois Perrodo og Alessio Rovera. I JOTA #28 delte Oliver Rasmussen sæde med Jonathan Aberdein og Ed Jones.

I GTE Pro kategorien var Michael Christensen ene mand med Dannebrog på køredragten ombord Porsche #92, som han endelig skulle dele hele 2022 med Kevin Estre igen, efter danskeren havde tjansen som 3. kører gennem 2021 sæsonen.

Den helt store danskerkamp stod i GTE Am. Mikkel Overgaard Pedersen var ombord Project 1 Porsche #46 sammen med Nicolas Leutwiler og Matteo Cairoli. Michelle Gatting var en del af Iron Dames Ferrari #85, sammen med Sarah Bovy og Rahel Frey, ligesom de afsluttede 2021 sæsonen.

Sidst men ikke mindst skulle Marco Sørensen og Nicki Thiim i direkte kamp mod hinanden, i hver deres GTE Am Aston Martin. Sørensen er hoppet i TF Sport #33 med Ben Keating og Florian Latorre, mens Thiim skal dele Northwest AMR #98 med Paul Dalla Lana og David Pittard. Derudover var Henrique Chaves med under testen. Alle danskere var med i den sjove ende af feltet, på både deres egne, og på medkørernes tider.

Ligesom vi så ved sidste års Prolog, var tiderne mellem Hypercar og LMP2 bilerne meget ens, hvor det flere gange var en LMP2 racer, som kørte generelt hurtigst.

I den første lørdags session var Toyota Gazoo Racing #7 hurtigst generelt, Realteam by WRT#41 i LMP2, Ultimate #35 i LMP2 Pro/Am, Porsche #92 i GTE Pro, og Team Project 1 Porsche #46 i GTE Am.

Eftermiddagskørslen havde Prema Orlen Team #9 fra LMP2 hurtigst, lige foran hurtigste Hypercar fra Alpine Elf Team #36, AF Corse Ferrari #83 i LMP2 Pro/Am, Porsche #92 igen i GTE Pro, mens Iron Lynx Ferrari #60 var det hurtigste GTE Am hold.

Søndag morgen var Realteam by WRT #41 hurtigst generelt, igen med Alpine Elf Team #36 hurtigste Hypercar, AF Corse #83 hurtigste LMP2 Pro/Am, Porsche #92 igen igen hurtigst i GTE Pro, Dempsey-Proton Racing Porsche #77 som det hurtigste GTE Am bil.

I den 4. og sidste session, som blev kørt søndag eftermiddag, var United Autosports USA #22 hurtigst generelt med deres LMP2 racer, foran Alpine Elf Team #36 som hurtigste Hypercar, mens Algarve Pro Racing #45 sluttede som hurtigste LMP2 Pro/Am bil. Corvette Racing #64 sluttede på toppen i GTE Pro, mens Dempsey-Proton Racing Porsche #77 satte den hurtigste GTE Am tid.

Næste gang at bilerne er på banen er onsdag morgen lokal tid, hvor FIA WEC weekenden starter for alvor. Onsdagen går med træninger, inden torsdagen afsluttes med kvalifikationen, inden løbet køres fredag klokken 17.00 dansk tid.