Rolex 24 at Daytona 2024 – de sidste timer

Solen var fremme, da de sidste 6 timer af dette års Rolex 24 at Daytona skulle af gøres. Corvette Racing by Praff Miller Motorsports #3 blev ved med at køre ude på banen, men ved hvert pitstop blev der tilføjet motor og gearkasse olie. Porsche Penske Motorsports #7 skulle nu forsøge at komme forbi den førende Whelen Engineering Cadillac #31, hvor kampen foregik både på asfalten, og til tider helt ude på græskanten, når langsommere trafik skulle overhales. Det lykkedes 7’eren at tage føringen ind i Sving 1, hvor Jack…

Læs mere

Rolex 24 at Daytona 2024 – de midterste timer

Den 5. time af løbet startede dramatisk for Risi Competizione Ferrari #62, som havde en lille brand i pitten, som heldigvis hurtigt blev slukket, så James Calado kunne køre ud på banen. Era Motorsport #18 havde et spin i Sving 6, men kunne selv komme videre derfra. Richard Mille AF Corse #88 med Nicklas Nielsen måtte desværre udgå af løbet, på grund af en motorskade, som ikke kunne repareres. Lone Star Racing Mercedes #80 fik en Drive-through, da bilen havde været i gear, mens bilen var løftet op. Porsche Penske…

Læs mere

Rolex 24 at Daytona 2024 – de første timer

IMSA WeatherTech SportsCar Championship 2024 sæsonen blev sat i gang med Rolex 24 at Daytona løbet, som er sæsonens største løb i serien. De forsvarende IMSA mestre Whelen Engineering Cadillac #31 med Pipo Derani, Jack Aitken og Tom Blomqvist startede fra Pole Position, foran Cadillac Racing #01 med Sebastien Bourdais, Renger van der Zande og Scott Dixon, og Porsche Penske Motorsports #7 med Felipe Nasr, Dane Cameron, Josef Newgarden, og Matt Campbell. United Autosports USA #2 med Ben Keating, Patricio O’Ward, Ben Hanley, og Nico Pino var bedste LMP2 bil…

Læs mere

Andendagen i Saudi Arabien – opdateret

For anden dag i træk var ABB FIA Formula E World Championship på banen i Diriyah i Saudi Arabien. Oliver Rowland i Nissan startede fra Pole Position, foran Robin Frijns i Envision Racing, Nick Cassidy i Jaguar TCS Racing, Stoffel Vandoorne i DS Penske, Jehan Daruvala i Maserati MSG, Jake Hughes i NEOM McLaren, Sacha Fenestraz, Jean-Eric Vergne i DS Penske, Sergio Sette Camara i ERT, og mesterskabsførende Pascal Wehrlein i TAG Heuer Porsche fra 10. startposition. Det var en dramatisk kvalifikation, hvor gårsdagens vinder Jake Dennis i Andretti, kun…

Læs mere

Første aftenløb i 2024

Den anden afdeling af ABB FIA Formula E World Championship 2023/24 blev kørt under lamperne i Saudi Arabien. Diriyah banen lå fredag aften asfalt til den første af to afdelinger. Jean-Eric Vergne i DS Penske havde taget Pole Position, foran Mitch Evans i Jaguar TCS Racing, Jake Dennis i Andretti, Sergio Sette Camara i ERT, Norman Nato i Andretti, mesterskabsførende Pascal Wehrlein i TAG Heuer Porsche, Nick Cassidy i TCS Racing, Maximilian Günther i Maserati MSG, Sam Bird i NEOM McLaren, og med Jake Hughes i NEOM McLaren på P10.…

Læs mere

Manthey annoncerer WEC kørerne

Manthey har annonceret de 6 kørere, som skal deltage for holdet i FIA World Endurance Championship 2024. Det overordnede navn er Manthey, Men under overfladen, er det to vidt forskellige hold, som skal samles under samme tag. I bil #91 kommer der indflydelse fra australske EMA Motorsport. Derfor kommer Porsche 911 GT3 R til at gå under teamnavnet Manthey EMA. Porsche fabrikskører Richard Lietz bliver grundstenen på holdet, men østrigeren får Morris Schuring og Yasser Shahin med i bilen. Den 18-årige Schuring starter sin blot 3. sæson i biler. Næsten…

Læs mere

D’Station med nye kørere i FIA WEC

D’Station Racing kommer med tre helt nye kørere, når FIA World Endurance Championship 2024 starter. Det japanske Aston Martin hold havde allerede skrevet Marco Sørensen på holdkortet, da deltagerlisten kom ud i november måned. Sørensen har ikke tidligere kørt for D’Station, men er blevet sat på opgaven som Aston Martin fabrikskører. Nu har de sat navn på de andre kørere, som skal følge Sørensen gennem 2024 sæsonen. Erwan Bastard bliver holdet nye Sølvkører i bilen. Den 25-årige franskmand har kørt GT4 i hjemlandet, indtil han skiftede op i GT World…

Læs mere

Rolex 24 at Daytona 2024 kval

Kvalifikationen til åbningsløbet i IMSA WeatherTech SportsCar Championship 2024 blev kørt på Daytona International Speedway i Florida, USA. Det specielle ved Rolex 24 at Daytona, er at kvalifikationen køres en uge før selve 24 timers løbet. Gennem flere år blev der kørt et 100 minutters kvalifikationsløb, men det gør man ikke længere, så det er en reel kvalifikation til løbet i næste uge. Først skulle de 36 GTD Pro og GTD biler på banen til deres 15 minutters alenetid, hvor der var frit valg mellem alle kørerne. Der gik ikke…

Læs mere

Peugeot bytter rundt på kørerne

Peugeot TotalEnergies har byttet lidt rundt på kørerne i FIA World Endurance Championship. De holder fast i de seks kørere, som kørte løbet i Bahrain, men har valgt at lave en mindre justering. Jean-Eric Vergne og Mikkel Jensen fortsætter sammen i bil #93, men får Nico Müller med i raceren. Vergne og Jensen kender hinanden særdeles godt, da de mødtes hos G-Drive Racing i 2020, hvor samarbejdet med det samme klikkede. Derfor var det heller ikke nogen overraskelse, at de to blev sat til at dele 9X8 raceren fra sommeren…

Læs mere

BMW M Team WRT sætter navn på LMDh kørerne

BMW M Team WRT har sat navn på deres seks kørere til LMDh programmet i FIA World Endurance Championship 2024. Da deltagerlisten blev offentliggjort i november måned, stod Dries Vanthoor på bil #15, og Sheldon van der Linde i bil #20. Raffaele Marciello har forladt Mercedes efter mange år, og er nu BMW fabrikskører. Har har “Lello” vundet stort set alt hvad der var værd at vinde ombord deres GT3 racere, men tager nu springet ind i prototyper i Hypercar kategorien. Han skal dele bil #15 med Marco Wittmann. Den…

Læs mere

Proton præsenterer Mustang kørere og farver

Proton Competition har offentliggjort deres seks kørere, samt farverne på deres to nye Ford Mustang GT3 racere i FIA World Endurance Championship 2024. Fem ud af de seks kørere er allerede velkendte ansigter hos det tyske hold, men alle har tråde tilbage til Porsche. I bil #77 skal Ryan Hardwick, Zacherie Robichon, og Ben Barker køre. Hardwick og Robichon vandt ELMS GTE titlen i 2023 med Proton i en Porsche, og opnåede IMSA succes sammen inden da. Hardwick har været en af de bedste Bronzekørere i de seneste sæsoner, mens…

Læs mere

Albuquerque erstattes af Di Resta

United Autosports har igen måtte ændre på deres annoncerede kørere til 2024 sæsonen. Denne gang gælder det European Le Mans Series, efter at have ændret flere gange på IMSA WeatherTech SportsCar Championship kørerne. Holdet er kommet frem til, at Filipe Albuquerque får lidt for travlt i IMSA mesterskabet, hvor portugiseren skal køre for Wayne Taylor Racing with Andretti i GTP kategorien. Albuquerque har været et fast navn hos UA gennem mange år, men det har altid været et benspænd med datosammenfaldene mellem IMSA og et FIA WEC eller ELMS program.…

Læs mere

Mexicansk sæsonstart for Formel E – opdateret

ABB FIA Formula E World Championship startede 2024 sæsonen på Autodromo Hermanos Rodriguez i Mexico City. Dem 10. sæson i den elektriske serie havde Pascal Wehrlein i TAG Heuer Porsche på Pole Position, foran Sebastien Buemi i Envision Racing, og Maximilian Günther i Maserati MSG Racing. Nick Cassidy i Jaguar TCS Racing startede firer, foran holdkammerat Mitch Evans, Jake Hughes i NEOM McLaren, Robin Frijns i Envision Racing, Stoffel Vandoorne i DS Penske, Sasha Fenestraz i Nissan, og Jean-Eric Vergne i DS Penske på 10. startposition. Cassidy, Evans, og Vandoorne…

Læs mere

Garcia, Habsburg og Vesti til COOL

COOL Racing har annonceret deres tre kørere til bil #47 i European Le Mans Series 2024. Det bliver Alejandro Garcia, Ferdinand Habsburg, og Frederik Vesti. Da deltagerlisten blev offentliggjort tilbage i december måned, var Garcia eneste kører på holdkortet. Mexicaneren er forsvarende LMP3 mester i ELMS, som han vandt med COOL Racing. Udover COOL Racing i ELMS, skal han også køre Isotta Fraschini i FIA WEC i Hypercar kategorien. Habsburg kommer til holdet, efter at have kørt for både Prema Racing og Team WRT over de seneste sæsoner. Østrigeren med…

Læs mere

Ferrari uændret i 2024

Ferrari AF Corse har bekræftet at deres Hypercar hold i FIA World Endurance Championship forbliver uændret i 2024. Dermed skal vi igen se Miguel Molina, Antonio Fuoco, og Nicklas Nielsen i bil #50, mens James Calado, Alessandro Pier Guidi, og Antonio Giovinazzi i bil #51. Holdet debuterede med 499P modellen på Sebring i 2023, hvor de chokerede alt og alle ved at tage Pole i deres allerførste forsøg. Løbet gik ikke helt så optimalt, men de kom trods alt på podiet Sebring, samt den anden afdeling på Portimao af bil…

Læs mere

Robb og Ferrucci bekræftet hos AJ Foyt

A. J. Foyt Enterprises har bekræftet deres to kørere til 2024 sæsonen i NTT IndyCar Series. Santino Ferrucci fortsætter hos det amerikanske hold, hvilket bliver den anden fulde sæson i bil #14. Ferrucci er en kører som dele vandene. Han er meget hurtig, især på ovalerne. Men han tager også mange chancer, og det er noget som de andre kørere hader ham for, da de syntes at det er for risikabelt. Han er også kommet med udtalelser i medierne og omkring holdkammerater, som er meget kontroversielle, og fik ham fyret…

Læs mere

Velkommen til Spike

Vi skal vende os til et nyt navn i IMSA WeatherTech SportsCar Championship Navnet er Spike. Det er dog ikke et nyt teamnavn, men derimod navnet på AO Racings LMP2 racer, som skal køres af PJ Hyett og Paul-Loup Chatin, mens de får hjælp af Matthew Brabham og Alex Quinn ved det kommende 24 timers løb på Daytona. AO Racing har en tradition med at navngive deres racerbiler. I 2023 var Rexy aktiv i både IMSA samt FIA World Endurance Championship, hvor Rexy’s GTD søster Roxy var aktiv i USA,…

Læs mere

TF har AO kørerne på plads

TF Sport er klar med deres kørere til den kommende European Le Mans Series sæson. Teamet kommer til at gå under det knapt så mundrette Orlen Team AO by TF #14 i 2024 sæsonen, efter Robert Kubica bliver grundstammen på det nye hold. Han har længe haft forbindelse til det polske olieselskab, som bliver fremtrædende på bilen. Det bliver en gammel kending, som skal dele raceren med Kubica. Louis Deletraz delte en ELMS racer hos Team WRT med den polske kører i 2021 sæsonen, hvor de sikrede sig LMP2 titlen,…

Læs mere

Magnus Racing uændret gennem 2024

Magnus Racing fortsætter uændret i 2024 sæsonen i IMSA WeatherTech SportsCar Championship. Det amerikanske hold starter deres 3. sæson med en Aston Martin Vantage GT3 racer i GTD kategorien, og får endnu en gang hjælp af en AMR fabrikskører i forbindelse med 24 timers løbet i Daytona. Ligesom i 2023, skal danske Nicki Thiim være 4. kører på raceren, i forsøget på at forbedre deres 2. plads fra sidste år. De tre faste kørere på bilen bliver John Potter, Andy Lally, og Spencer Pumpelly. De tre har udviklet et forrygende…

Læs mere

Rexy lever videre

Rexy er ikke uddø endnu – Rexy lever videre. Det må være overskriften for AO Racing, som stiller op i IMSA WeatherTech SportsCar Championship for anden sæson i træk. Det amerikanske Porsche hold ekspanderer kraftigt til 2024 sæsonen, hvor de skifter op fra GTD til GTD Pro kategorien, udover de stiller op med en LMP2 racer. Siden Sebring i marts 2023 har deres Porsche 911 GT3 R racer været malet som en grøn dinosaur, som havde nogle gæsteoptrædener i 911 RSR form i FIA WEC, hvor PJ Hyett ligeledes var…

Læs mere