Category: DTM

Årets første DTM test blev plaget af dårligt vejr. Testen var planlagt til at skulle finde sted i Vallelunga nord for Rom i Italien. Det blev dog en stærk amputeret test for alle tre konstruktører, der var til stede på banen. Oprindelig skulle testen køres fra torsdag til lørdag, men da holdene mødte op på banen, var den dækket af sne! Det meste af torsdagen gik med at få ryddet banen for sne, så det kun blev til en kort roll-out torsdag eftermiddag, inden at holdene heldigvis fik tørvejr om…

Læs mere

DTM 2018 sæsonen starter så småt i den kommende uge, med de første testkørsler. Alle tre konstruktører tager til Vallelunga banen i Italien, og skal teste de nye 2018 opdateringer til BMW M4 DTM, Mercedes-AMG C63 DTM og sidste års mesterskabsbil, Audi RS5 DTM. Audi har offentliggjort, at de tager Jamie Green og Rene Rast med til testen, mens de to andre hold endnu ikke offentliggjort, hvem der skal køre bilerne fra den 1.-3. marts. Det står dog klart at Mercedes ikke kan gøre brug af hverken Maro Engel eller…

Læs mere

Daniel Juncadella er den 6. og sidste DTM kører for Mercedes i 2018 sæsonen. Efter gårsdagens annoncering af de 5 andre, har de nu alle kørerne på plads. Den 26 årige spanier har kørt 4 sæsoner i DTM, med et par 4. pladser som de bedste resultater. Han har dog aldrig været nogen trussel i mesterskabet indtil nu. I 2017 kørte han for AKKA ASP teamet i Blancpain GT Series Sprint Cup, hvor han hjalp teamet til en række top-5 placeringer. Dermed er alle 18 DTM kørere på plads til…

Læs mere

Mercedes-AMG Motorsport DTM Team har offentliggjort navnene på fem af deres kørere i den kommende sæson. 2018 sæsonen bliver den sidste for Mercedes i DTM, da holdet fremover vil fokusere på ABB FIA Formula E Championship i stedet. Det afspejler sig også i et lidt konservativt valg af de første 5 kørere til den kommende sæson. Gary Paffett, Lucas Auer, Paul di Resta og Edoardo Mortara får allesammen genvalg, mens de byder 2015 mesteren Pascal Wehrlein velkommen tilbage på holdet. Gary Paffett er den klart mest erfarende, da han starter…

Læs mere

Mercedes har i dag offentliggjort at Maro Engel stopper i DTM serien. Den 32 årige tysker har tidligere holdt en pause fra Deutsche Tourenwagen Masters, men han vendte i 2017 tilbage, som vi ved nu, kun for en enkelt sæson. I stedet skal Engel fokusere på GT3 ræs for Mercedes-AMG samt ABB FIA Formula E Championship for Venturi holdet. Det lykkedes ham at tage sin første DTM sejr i Moskva i 2017, men det ene løb gav næsten halvdelen af pointene i sæsonen. Indtil da var hans bedste løbsresultat i…

Læs mere

Audi Sport har offentliggjort deres 2018 kørerbesætning i DTM. Det skete i forbindelse med annonceringen omkring Mattias Ekström. At Ekström forlader DTM efter et stort hul i deres DTM erfaring, men de har valgt at satse på en ung, men hurtig erstatning for svenskeren. Det bliver 26 årige Robin Frijns der skal overtage den ledige Audi RS5 DTM i den kommende sæson. Det bliver fortsat Loic Duval, Nico Müller, Jamie Green, Mike Rockenfeller og den forsvarende DTM mester Rene Rast som skal styre de andre 5 andre biler, i en…

Læs mere

DTM har i dag annonceret deres 2018 kalender, og det bliver en kalender med ligeså mange løb udenfor Tyskland, som i seriens hjemland. De ny kalender må ses som et forsøg på at få serien gjort mere populær rundt i Europa, i forhold til den mere tysk-centrede kalender gennem de seneste mange år. Sæsonen starter og slutter traditionen tro på Hockenheim, men i mellem de to løb, er der blevet rørt godt rundt i gryden. De tyske baner Lausitzring, Norisring og Nürburgring er igen på kalenderen, mens Oschersleben for 3.…

Læs mere

Der kommer 2 nye kørere hos BMW, når DTM sæsonen starter den 5.-6. maj 2018. Der er dog genvalg til Augusto Farfus, Marco Wittmann, Timo Glock og Bruno Spengler. De to nye ansigter på holdet er Joel Eriksson og Philipp Eng, der får deres DTM debut, efter at have kørt lidt taxakørsel og test for holdet gennem 2017. Den nu tidligere DTM kører, Maxime Martin har valgt at forlade BMW til fordel for et andet program, som han vil offentliggøre i nærmeste fremtid. Tom Blomqvist skal fokusere på Formel E…

Læs mere

Deutsche Touringwagen Masters har været igennem nogle meget hårde år hvad angår tilskuertallene ude på banerne, men også bag tv skærmene rundt om i verdenen. Det er efterhånden langt tilbage til de gode gamle dage, hvor tribunerne var propfulde ved både sæsonåbningen og sæsonfinalen på Hockenheim. Åbningsløbet var langt fra fyldte tribuner, selv om der var fantastisk vejr, og i 2017 var løbet plaget af dårligt vejr, og her var der synsmæssigt maksimalt kun 75% af sæderne i brug, på en allerede kraftigt reduceret hovedtribune, som har været de seneste…

Læs mere

Hockenheim lagde asfalt til en helt forrygende sæsonfinale i dette års DTM mesterskab, hvor 4 Audi Sport kørere stadig skulle kæmpe om, hvem der skulle have Kørermesterskabet i denne sæson. På en solbeskinnet og ved ca. 21 graders lufttemperatur kørte de 18 biler finalen, i noget der på forhånd var spået til at blive et opvisningsløbet for Audi. Den note havde BMW mand Tom Blomqvist dog ikke fået, da han snuppede Pole Position til løbet, foran den ene titelkandidat, Audi mand Rene Rast, og en anden BMW mand Marco Wittmann.…

Læs mere

På en fantastisk sensommerdag blev årets næstsidste DTM løb kørt på Hockenheim. Audi Sport havde alle kort på hånden for at tage titlerne hjem allerede i lørdagens løb. BMW havde dog andre planer, og snuppede Pole Position med Timo Glock foran Maxime Martin. På 3. og 4. position startede Audi kørerne Jamie Green og Rene Rast. Herefter kom to Mercedes mænd med Edoardo Mortara og Robert Wickens. Vi skulle helt tilbage på 10. pladsen for at finde den mesterskabsførende Mattias Ekström, men der har han så ofte før startet i…

Læs mere

Audi Sport har 4 matchbolde inden finaleweekenden i DTM starter på Hockenheim i dag. I en turbulent sæson, har Mattias Ekström været bedst til at holde sig ude af balladen, på trods af at han ofte er startet et stykke nede i feltet. Det har givet så meget pote, at han starter weekenden med et 21 points forspring til holdkammeraten Rene Rast. Rast kører sin første fulde sæson i DTM, efter et par vikariater sidste sæson, og han så længe ud til at være den hurtigste Audi kører, og han…

Læs mere

For anden dag i træk havde Jamie Green kørt sig til Pole Position, men med Rene Rast på andenpladsen. Marco Wittmann var bedste BMW på 3. pladsen inden at Mike Rockenfeller og Nico Müller kørte to Audi’er mere ind foran bedste Mercedes på P6, kørt af Gary Paffett. Mesterskabsførende Mattias Ekström startede 8’er. Lokalhelten Lucas Auer skulle starte allerbagerst, men var blot 0,727 sekund bag Green på Pole Position. I front af feltet forløb tingene forholdsvist roligt, mens Mattias Ekström tabte en enkelt placering i det tætte midterfelt. Ekström dykkede…

Læs mere

Det blev Audi domineret lørdag i Østrig på Red Bull Ring, da den 15. afdeling af årets DTM mesterskab blev kørt. Løbet er det første efter at DTM serien har fjernet succesballasten fra bilerne, og mange havde på forhånd forudset at weekenden ville blive ren Audi weekend, da Audi sæsonen igennem har haft den hurtigste bil, når man så bort fra vægten. Jamie Green havde taget Pole Position til lørdagens løb, mens Nico Müller startede 2’er foran Mattias Ekström, inden den første ikke-Audi kom i form af Marco Wittmann, foran…

Læs mere

Den 14. afdeling af dette års DTM mesterskab blev kørt på Nürburgring, og modsat gårsdagens løb, der startede i regnvejr, blev til tør bane, hvorefter regnen startede og stoppede igen, var dagens løb helt tør. Marco Wittmann startede fra Pole Position foran Paul Di Resta, Robert Wickens, Lucas Auer, Tom Blomqvist og Timo Glock. Man skulle helt ned på 11. pladsen for at finde bedste Audi i form af Jamie Green, mens mesterskabsførende Mattias Ekström startede P13. Audi var igen i dag 25 kg tungere end BMW og 10kg tungere…

Læs mere

Det 13. løb i dette års DTM mesterskab blev kørt under en stor indflydelse fra vejret, hvilket man så ofte ser på Nürburgring. Efter en kvalifikation på optørret bane holdt Lucas Auer på Pole Position foran Marco Wittmann, Robert Wickens og Augusto Farfus. Rene Rast var den bedste Audi på P7, på en løbsdag hvor Audi var 25kg tungere end alle de andre på grund af succesballast. Kort tid før løbet skulle starte, faldt regnen hårdt over banen, og løbsledelsen bestemte derfor at give kørerne 2 opvarmningsomgange på banen, inden…

Læs mere

Det blev en meget dramatisk søndag i Zandvoort, i den 12. afdeling af DTM mesterskabet. Allerede i kvalifikationen var der ballade. Gårsdagens vinder, Timo Glock, følte at Edoardo Mortara havde spærret for tyskeren, og i stedet for blot at indgive en klage til løbsledelsen, valgte han at tage sagen i egen hånd og klodse bremserne foran Mortara og blokere ham resten af vejen rundt på omgangen, mens han råbte “Fucking idiot” over team radioen, og senere gav Mortara fingeren i pitten. Den opførsel ville løbsledelsen ikke finde sig i, så…

Læs mere