DTM tilbage i Storbrittanien

Den anden halvdel af DTM 2018 sæsonen startede i dag på Brands Hatch banen i England. Det er første gang siden 2013 at den tyske touringcar serie er i Storbrittanien. Daniel Juncadella havde taget Pole Position foran Mercedes-AMG holdkammeraten Lucas Auer. Rene Rast var den bedste Audi på P3 foran Philipp Eng med BMW på P4. Endnu en BMW i from af Augusto Farfus havde sneget sig ind foran mesterskabsførende og lokalhelten Gary Paffett. Hans nærmeste udfordrer i mesterskabet, Paul di Resta, var helt tilbage på P12. Timo Glock på…

Læs mere

Verdensmester i DTM gæsteoptræden

DTM får prominent besøg, når serien deltager på Red Bull Ring i Østrig den 21. til 23. september i år. Den femdobbelte FIA World Rally Championship Verdensmester Sebastien Ogier stiller op for Mercedes-AMG ved denne afdeling. Dermed har alle tre konstruktører indsat en ekstra bil en gang i løbet af sæsonen. På Hockenheim var det Audi Sport, der gav Mattias Ekström et afskedsløb, mens BMW giver Alessandro Zanardi muligheden på Misano om to uger. Ogier har primært gjort sig i Rally biler, men deltog faktisk også i et par Porsche…

Læs mere

Vild strategi gav pote

Weekendens andet DTM løb på Zandvoort i Holland blev en varm og solrig affære, hvor kørerne havde brug for masser at drikke både før og under løbet. Mercedes mand Gary Paffett havde ligesom i går taget Pole Position, mens Philipp Eng hos BMW havde taget P2 foran Audi kører Rene Rast på P3. Pascal Wehrlein og Paul di Resta fik endnu et par Mercedes racere kørt i Top 5, inden at Mike Rockenfeller fik en Audi sneget ind foran Bruno Spengler og Augusto Farfus i BMW. Mesterskabs 3’er inden dagens…

Læs mere

Mercedes fest i Holland

DTM 2018 var nået til Holland, hvor årets 9. afdeling skulle køres på Zandvoort banen, 30 kilometer vest for Amsterdam. Gary Paffett have taget Pole Position foran holdkammeraterne Pascal Wehrlein, Paul di Resta og Lucas Auer. Timo Glock og Marco Wittmann havde fået kørt to BMW’er ind foran de 3 Audi kørere, Robin Frijns, Nico Müller og Rene Rast. Starten forløb fint i toppen af feltet, mens der var lidt tæt kørsel omkring Mike Rockenfeller og Bruno Spengler i midterfeltet. Lokalhelten Frijns var på vej frem i feltet, da han…

Læs mere

DTM skifter til nyt reglement

Der har været snak om det gennem mange år, men nu kommer det med sikkerhed – DTM skifter til et nyt reglement i 2019. Bilerne kommer til at skulle følge det såkaldte Class 1 reglement, som DTM (ITR) og den japanske Super GT (GTA) skal være fælles om. De to serier har arbejdet på at få et samarbejde op at køre gennem mange sæsoner, for at kunne benytte bilerne i begge mesterskaber. DTM bilerne har allerede gennem de seneste år nærmet sig det samme reglement som japanerne kører med, men…

Læs mere

Pitstop strategi afgjorde søndagsløb

Daniel Juncadella havde taget Pole Position til weekendens andet DTM løb på Norisring. Gary Paffett, Lucas Auer, Paul di Resta og Edoardo Mortara gjorde det til en ren Mercedes 1-2-3-4-5, foran BMW kørerne Bruno Spengler, Marco Wittmann, Joel Eriksson, Timo Glock og Philipp Eng. Nico Müller var igen bedste Audi mand i P11, hvor Audi kørerne kun blev brudt af Augusto Farfus på P13 og Pascal Wehrlein på P18. Auer forsøgte at komme udenom Juncadella ved starten, men måtte dykke ind bagved igen. Paffett faldt tilbage på P3. Mortara, Eriksson,…

Læs mere

68 vilde omgange mellem betonmurerne

Årets 7. afdeling af DTM 2018 blev kørt på gaderne i Nürnberg, også kaldet Norisring. Edoardo Mortara startede løbet fra Pole Position med 0,001 sekund foran Philipp Eng og 0,022 sekunder Marco Wittmann – Mercedes foran BMW og BMW. Sådan fortsatte det blandet hele vejen ned til P10, hvor Nico Müller var første Audi Sport mand, som var 0,224 sekunder bagefter Mortara. Rene Rast smadrede bilen i kvalifikationen, så han skulle starte løbet allersidst. Mortara tog starten, mens Wittmann hoppede op på P2 foran Eng. Eng valgte at pitte allerede…

Læs mere

Rockenfeller: DTM er mere ligesom LMP

Corvette Racing og Audi Sport fabrikskører Mike Rockenfeller er tilbage på Le Mans for den første gang siden 2012, hvor han sluttede på podiet. Den tidligere generelle og klasse vinder af 24 timers løbet på Le Mans gav Racing24-7.net lidt tid til at snakke om det kommende løb, og hvordan at det føltes at være være i nogle år. Føles det godt at være tilbage på Le Mans? “Ja ja ja! Haha. Det føles godt at være tilbage, og det er godt at køre i en Corvette. På en måde…

Læs mere

3 diskvalifikationer i Ungarn

5 timer efter målflaget var faldet på Hungaroring, i forbindelse med årets 6. DTM afdeling, kom der tre dokumenter ud fra dommerne. Bil nummer 7, 22 og 48 er diskvalificeret fra dagens løb grundet uforsvarlig kørsel i pitten, hvor kørerne ikke har kørt efter forholdene. Numrene tilhører Bruno Spengler, Lucas Auer og Edoardo Mortara, og det var de tre som var involveret i påkørslerne af personel i pitten, i forbindelse med det pludseligt opståede regnvejr. Derudover bliver Spengler og Mortara flyttet 10 pladser tilbage på startgridden til det næste løb…

Læs mere

Uheld overskyggede løbet på Hungaroring

Weekendens andet DTM løb på Hungaroring blev en dramatisk affære, men desværre ikke ude på banen, men i pitten – mere om det senere. Lucas Auer havde taget Pole Position foran Pascal Wehrlein, Paul di Resta, Edoardo Mortara og Gary Paffett. Rene Rast på P6 var den første ikke-Mercedes mand, mens vi skulle tilbage på P8 for at finde Timo Glock som den bedste BMW mand. Løbet blev startet i strålende solskin, men der var hele tiden skyer som drev ind over banen. Auer fik den bedste start, og lukkede…

Læs mere

Solrigt lørdagsløb i DTM

Der var fuld blus på solen, da årets 5. afdeling i DTM blev kørt på Hungaroring nær Budapest. Paul di Resta havde kørt sig til Pole Position foran Nico Müller, Lucas Auer og tilbagevendte Rene Rast. Vi skulle helt tilbage til P8 for at finde den hurtigste BMW, med Augusto Farfus. Mesterskabsførende Timo Glock var helt tilbage på P16. Di Resta fik lukket døren for Müller, mens det næsten lykkedes Auer at komme på andenpladsen, men ikke helt. Bruno Spengler, Jamie Green og Philipp Eng dykkede allerede i pit efter…

Læs mere

Italiensk gæste stjerne i DTM

Når DTM serien triller ud på den italienske asfalt, for første gang siden 2010, vil der også være en italiener på startgridden. Alex Zanardi får sin DTM løbs debut i en BMW M4 DTM, udstyret med en speciel håndbetjening. Den 51 årige italiener mistede begge ben i en frygtelig ulykke på EuroSpeedway Lausitz i 2001 i Champ Car, men han fuldførte de sidste 13 omgange af løbet på ovalen i en modificeret Champ Car, da serien vendte tilbage på banen i 2003. Han sprang herefter ud i World Touring Car…

Læs mere

Paffett i fuld kontrol på Lausitzring

Under perfekt blå himmel blev årets 4. DTM løb startet på Lausitzring. Philipp Eng var på Pole Position foran Pascal Wehrlein og Gary Paffett. Marco Wittmann var den næste BMW mand på 4. pladsen, inden at Mike Rockenfeller havde fået den bedste Audi Sport kørt ind på 5. pladsen. Audi var kun til start med 5 biler, da Rene Rast ikke deltog i dagens løb. Han havde et voldsomt uheld i gårsdagens løb, og da han skulle overnatte på hospitalet til lidt ekstra kontrol, valgte holdet at trække bilen. Dog…

Læs mere

Rast dømt ude af søndagens løb

Rene Rast starter ikke i søndagens DTM løb på Lausitzring. Den forsvarende DTM Mester havde et alvorligt uheld i lørdagens løb, hvor han rullede med sin Audi Sport RS5 DTM racer, hvor der stort set kun var sikkerhedsburet tilbage på bilen. Han kunne selv stige ud af bilen, og de første meldinger var at han var helt ok. Han blev dog rutinemæssigt kørt til kontrol på hospitalet, og de ville gerne beholde ham til observation natten over. De har dog allerede bekræftet, at han ikke har brækket nogen knogler. Dermed…

Læs mere

Vildt DTM løb med flere afbrydelser

Den 3. afdeling af DTM 2018 blev kørt på Lausitzring mellem Berlin og Dresden. Mercedes kører Lucas Auer havde sikret sig Pole Position foran de to BMW kørere Philipp Eng og Bruno Spengler, inden Pascal Wehrlein fik en Mercedes klemt ind før Timo Glock og Marco Wittmann fik yderligere to BMW’er i top-6. Nico Müller var den bedste Audi Sport kørere helt tilbage i P9, mens Mike Rockenfeller fulgte lige efter ham. Mesterskabstoer Gary Paffett skulle starte helt nede fra 14. startposition Det gik helt galt for Nico Müller, da…

Læs mere

DTM leverede super søndagsløb

DTM leverede noget af det allerbedste racerløb i flere år, da weekendens andet løb blev kørt på Hockenheim. Timo Glock havde kvalificeret sin BMW M4 DTM på Pole Position foran Rene Rast i Audi RS5 DTM og rookie Joel Eriksson i BMW M4 DTM. Edoardo Mortara var den bedste Mercedes mand i dag på P4, mens gårsdagens vinder Gary Paffett var helt tilbage på P10. Jamie Green måtte starte løbet fra pitlane, da holdet havde problemer med at tanke bilen forud for løbet. Bruno Spengler havde fået en straf efter…

Læs mere

DTM sæsonen skudt i gang

DTM sæsonen blev skudt i gang på fornemste vis, da den første afdeling blev kørt på Hockenheim. Gary Paffett havde taget sæsonens første Pole Position foran Marco Wittmann, Timo Glock og Lucas Auer. Dermed Mercedes-AMG foran BMW, BMW og Mercedes. Kvalifikationen havde været en kæmpe skuffelse for de forsvarende mestre Audi Sport, der havde den forsvarende DTM mester Rene Rast som bedste mand – i P9. Mattias Ekström havde ellers takket af fra DTM, men Audi Sport valgte at give ham en afskedsweekend. Han kunne dog kun køre den special…

Læs mere

Ekström får afskedsløb

Mattias Ekström får et afskedsløb i DTM, når Åbningsløbet køres på Hockenheim den 5. og 6. maj. Den snart 40 årige svensker annoncerede, at hans 17 år lange DTM karriere var slut efter 2017 sæsonen, og han i stedet ville fokusere på FIA World Rallycross Championship, hvor han vandt VM titlerne i 2016 både som kører men også som holdejer. Audi Sport har dog valgt at give ham en afskedsweekend i DTM, ligesom man så dengang at Tom Kristensen stoppede som permanent kører i klassen tilbage i 2010. Dengang kørte…

Læs mere

DTM med ny fast starttid – på nær…

DTM serien har annonceret nogle småændringer til 2018 sæsonen. Der er kommet ny tv-aftale for serien, så den fremover bliver vist på SAT.1 i Tyskland, i stedet for ARD, og det giver også en ændring i starttiderne på løbene. Fremover bliver alle løbene startet klokken 13.30. På den måde har tv kanalerne mulighed for bedre planlægning af deres tv programmer gennem hele sæsonen, hvor starttiderne har været alt fra 13.30 til 18.25. Der er dog ikke nogen regel uden undtagelser. Finaleløbet på Hockenheim i oktober måned bliver startet klokken 15.05,…

Læs mere

BMW frigiver 2018 DTM farver

BMW har frigivet farverne på deres 6 DTM biler i 2018 sæsonen. Bruno Spengler, Timo Glock, Marco Wittmann og Augusto Farfus fortsætter med grundlæggende de samme farver som i foregående sæson, mens den ene nye mand i klassen, Philipp Eng, overtager Samsung farverne fra Maxime Martin. Den anden nye mand, Joel Eriksson, får nogle helt nye farver på bilen, hvor der kommer grå og lilla farver på bilen, mens hovedsponsoren på bilen bliver Puma. Bilerne kommer for først gang til offentlig skue den 9. til 12. april, hvor de sidste…

Læs mere