Kvalifikation til første weekend i Dubai

Asian Le Mans Series åbnede 2023 sæsonen med en dobbelt kvalifikation på Dubai Autodrome.

Alle 48 deltagere skulle på banen, delt op så GT3 bilerne fik deres egne 20 minutter, mens LMP2 og LMP3 kategorierne skulle dele banen i 20 minutter til deres kvalifikation. Hurtigste omgang ville give startplaceringen til dagens løb, mens næsthurtigste omgang gav startplaceringen til morgendagens løb.

Først skulle de 24 GT3 racere på banen.

TF Sport Aston Martin #61 måtte dog springe over kvalifikationen, da de havde haft en uheld under træningen forud for kvalifikationen, hvor mekanikerne stadig var i gang med at reparere raceren.

Car Guy Ferrari #57 havde et spin på opvarmningsomgangen, men kom hurtigt videre. Kolde dæk snød Takeshi Kimura, men heldigvis var der så langt ud til autoværnet i det sving, så der ikke var risiko for kontakt.

Getspeed Mercedes #10 var den første bil til at sætte en tid i kvalifikationen, men stadig langt fra de optimale tider.

Dinamic GT Porsche #54 havde et kæmpe uheld på baglangsiden, hvor Philipp Sager ramte autoværnet meget hårdt, og rykkede forenden af den stakkels 911 GT3 R. Det udløste et Rødt Flag, da der var store skader på autoværnet, plus den strandede bil skulle fjernes. Heldigvis kunne Sager selv stige ud af bilen, selvom han humpede lidt. Men med kun under 6 timer til løbsstarten senere i dag, er der stor risiko, for at holdet ikke kommer til start i dag, hvis endda overhovedet denne weekend.

Det tog lige omkring to en halv timer, inden kvalifikationen kunne genoptages, med 14 minutter og 51 sekunder tilbage på uret.

Først forbedrede Getspeed Mercedes #10 tiden fra tidligere, inden Haupt Racing Team Mercedes #7 snuppede P1, mens HubAuto Racing Mercedes #72 hoppede ind på P3.

Walkenhorst Motorsport BMW #34 satte ny bedste tid af alle, med omkring 6 minutter tilbage. AF Corse Ferrari #21 begyndte at vise lidt fart, og snuppede P3, foran Herberth Motorsport Porsche #99.

Walkenhorst Motorsport BMW #34 med Thomas Merrill (plus Chandler Hull og Nicky Catsburg) tog GT3 Pole Position, foran Haupt Racing Team Mercedes #7 med Martin Konrad (plus Al Faisal Al Zubar og Luca Stolz), og med AF Corse Ferrari #21 med Stefano Constantini (plus Simon Mann og Miguel Molina) på tredjepladsen.

Danske Formula Racing Ferrari #60 med Johnny Laursen bag rattet, og Conrad Laursen og Nicklas Nielsen i pitten, kvalificerede sig 14’er til det første løb.

Herberth Motorsport Porsche #20 med Nicolas Leutwiler (plus Mikkel O. Pedersen og Matteo Cairoli) kvalificerede sig som 18’er, lige foran Car Guy Ferrari #57 med Takeshi Kimura bag rattet, og Mikkel Jensen samt Frederik Schandorff i pitten.

Walkenhorst Motorsport BMW #34 tog også Pole til morgendagens løb, foran Haupt Racing Team Mercedes #7, mens Getspeed Mercedes #10 med Florian Scholze (plus Fabien Schiller og Raffaele Marciello) skal starte treer.

Herefter skulle de 24 LMP biler, fordelt på 9 LMP2 racere og 15 LMP3 racere på banen til deres 20 minutters kvalifikation. Her var det ligeledes bronzekørerne, som skulle sætte tiderne.

Inter Europol Competition #73 var en tur af banen i Sving 1, men heldigvis uden at ramme autoværnet.

RLR MSport #15 havde et solospin, men undgik ligeledes kontakt med autoværnet.

Nielsen Racing #24 var den første bil til at sætte en hurtig omgang i LMP2 kategorien, mens MV2S Racing #29 var hurtigste LMP3 racer.

DKR Engineering #3 var næste bil til at tage P1 i LMP2 kategorien, foran Algarve Pro Racing #25.

CD Sport #1 satte ny hurtigste tid blandt LMP3 racerne, efterfulgt af WTM by Rinaldi Racing #11.

Inter Europol Competition #43 sprang på førstepladsen blandt LMP2 racerne, mens WTM by Rinaldi Racing #11 overtog førstepladsen i LMP3.

DKR Engineering #3 var kortvarigt tilbage på førstepladsen, inden Inter Europol Competition #43 forbedrede tiden igen.

CD Sport #2 havde et solospin, men kom hurtigt videre

Der var kontakt mellem 360 Racing #18 og Nielsen Racing #4, hvilket førte til et spin for 18’eren., som dog selv kunne køre derfra.

Inter Europol Competition #43 med Charles Crews (plus Nolan Siegel og Christian Bogle) tog Pole Position, foran DKR Engineering #3 med Salih Yoluc (plus Charlie Eastwood og Ayhancan Güven), mens Nielsen Racing #24 med Rodrigo Sales (plus Ben Hanley og Mathias Beche) kvalificerede sig som treer.

COOL Racing #37 med Alexandre Coigny (plus Malthe Jakobsen og Nicolas Lapierre) kvalificerede sig som femmer til det første løb.

Til morgendagens løb, holder Inter Europol Competition #43 ligeledes på Pole, foran DKR Engineering #3, mens United Autosports #23 med Yasser Shahin (plus Garnet Patterson og Oliver Jarvis) skal starte treer.

WTM by Rinaldi Racing #11 med Torsten Kratz (plus Nicolas Varrone og Leonard Weiss) kørte sig til LMP3 Pole Position, foran CD Sport #1 med Nick Adcock (plus Michael Jensen og Valdemar Eriksen), mens Rinaldi Racing #55 med Matthias Leuthen (plus Jonas Ried og Lorcan Hanafin) var 3. hurtigste bil.

WTM by Rinaldi Racing #11 starte ligeledes morgendagens løb fra Pole, foran CD Sport #1, og med Inter Europol Competition #73 med Alexander Bukhantsov (plus John Corbett og James Winslow) fra P3.

Det første løb i Asian Le Mans Series 2023 køres allerede senere i dag, og kan følges live på YouTube på fra 13.15 Dansk tid via dette link.