Kvalifikationen til European Le Mans Series blev kørt på en tør og solrig bane, selvom meteologerne havde lovet regnvejr netop i det tidsrum på dagen.
Først skulle de 8 GTE biler på Circuit de Barcelona-Catalunya banen, til deres 10 minutters tidtagning.
Efter den første flyvende omgang var Iron Lynx Ferrari #80 på P1, men der var stadig omkring 6 minutters kvalifikationskørsel tilbage.
Alle hold valgte at sætte nye dæk på bilen, efter deres første flyvende omgang.
Dermed ville kørerne potentielt få to omgange, til at få startplaceringerne afgjort.
Proton Competition Porsche #77 fik tryllet en hurtig omgang frem, mens Iron Lynx Ferrari #80 fik lavet en fejl på deres omgang, og ikke kunne få tiden forbedret.
#77 med Gianmaria Bruni (plus Jaxon Evans og Christian Ried) snuppede Pole Position, foran Iron Lynx Ferrari #80 med Miguel Molina (plus Matteo Cressoni og Rino Mastronardi), mens Iron Lynx Ferrari #83 med Rahel Frey (plus Manuela Gostner og Michelle Gatting) tangerede deres bedste startplacering, med en P3.
Photo: JJ Media
Herefter skulle de 16 LMP3 racere på banen.
RLR MSport #15 var det første hold ude på banen, og de havde sat Malthe Jakobsen i bilen, for at køre deres tidtagning. Han var også første kørere til at sætte en hurtig tid, inden han blev slået af United Autosports #2 og Inter Europol Competition #13. Jakobsen slog dog igen på sin 2. flyvende omgang, og snuppede P1.
Team Virage #20 var det eneste hold, som valgte at pitte efter nye dæk, mens alle andre kørte videre ude på banen.
United Autosports #3 ville også prøve at være P1, og det lykkedes Duncan Tappy (plus Jim McGuire og Andrew Bentley) at holde fast i Pole Position, med RLR MSport #15 med Malthe Jakobsen (plus Mike Benham og Alex Kapadia) toer, og United Autosports #2 med Wayne Boyd (plus Rob Wheldon og Edouard Cauhaupe). Top 3 var for øvrigt kun adskilt af 0,062 sekund. Så det var super super tæt. Vi skulle ned på P4, for at finde feltets første Duqueine D08 racer, mens toppen var Ligier JS P320 racere.
Photo: JJ Media
Til sidst skulle de 16 LMP2 biler plus den innovative bil på banen, til deres kvalifikation.
United Autosports satte de to hurtigste tid, efter første flyvende omgang. Dog ventede begge G-Drive Racing biler i pitten, og ville kun køre en enkelt flyvende omgang modsat de andre med to omgange. Mange hold valgte at skifte dæk efter deres første flyvende omgang, men det ville koste dem et sæt friske dæk i løbet.
DragonSpeed #21 valgte at fortsætte på deres dæk, og sprang derfor op på P1.
Team WRT #41 var første hold til at forbedre tiden på nye dæk. Dog viste G-Drive Racing #26 at have satset rigtigt, da Nyck de Vries (og medkørere Roman Rusinov og Franco Colapinto) satte bilen på Pole Position, foran Team WRT #41 med Louis Deletraz (plus Robert Kubica og Yifei Yi) og Panis Racing #65 med Will Stevens (plus Julien Canal og Gabriel Aubry). Top 7 var adskilt af under et sekund.
Photo: JJ Media
4 timers løbet køres klokken 11.00, og kan ses på seriens YouTube kanal, med streamen som starter 10.40.
