Lequien – Miljømæssige udfordringer

Racing24-7.net havde fornøjelsen af en halv time sammen med den ansvarlige for LMEM organisationen, Frederic Lequien, som står bag FIA World Endurance Championship, European Le Mans Series samt Asian Le Mans Series. Vi har valgt at dele interview’et op i flere dele, som omhandler de forskellige emner, som blev vendt. Alle har fokus på de miljømæssige udfordringer for fremtiden. Hvad er planen for LMEM omkring fremtiden? “Vi tog beslutningen omkring vedvarende brændstof i FIA WEC og ELMS – det er noget meget konkret som vi har gjort. Men det er…

Læs mere

ELMS og LMC opdaterer 2023 kalenderen

European Le Mans Series og Michelin Le Mans Cup har valgt at opdatere deres 2023 løbskalender. Ændringen gælder sæsonfinalen i Portimao, som havde datosammenfald med både IMSA WeatherTech SportsCar Championship samt GT World Challenge finalerne. ELMS og LMC løbsweekenden skubbes en uge, så den nu afholdes fra den 20. til 22. oktober 2023. I interviewet som vi bragte med Frederic Lequien, var ordlyden ellers at kalenderændringer ikke ville komme på tale, da de allerede havde jongleret så meget med datoer, for at komme uden om Formel 1’s planer rundt på…

Læs mere

Lequien – fremtiden for GT3 i ACO ræs

Racing24-7.net havde fornøjelsen af en halv time sammen med den ansvarlige for LMEM organisationen, Frederic Lequien, som står bag FIA World Endurance Championship, European Le Mans Series samt Asian Le Mans Series. Vi har valgt at dele interview’et op i flere dele, som omhandler de forskellige emner, som blev vendt. GT3 ræs har været en del af ACO rangstigen i mange år. ELMS havde GT3 med i flere sæsoner. GT3 rykkede så ind i GT3 Le Mans Cup i 2016, inden LMP3 bilerne kom til i 2017, og så har…

Læs mere

Lequien: “Vi kan besøge mange steder”

Racing24-7.net havde fornøjelsen af en halv time sammen med den ansvarlige for LMEM organisationen, Frederic Lequien, som står bag FIA World Endurance Championship, European Le Mans Series samt Asian Le Mans Series. Vi har valgt at dele interview’et op i flere dele, som omhandler de forskellige emner, som blev vendt. Den første del omhandler løbskalendere. 2023 kalenderne er bestemt ikke faldet i lige god jord blandt hold, fans og især kørere, da der er i alt fire sammenfald med IMSA WeatherTech SportsCar Championship, fordelt på FIA WEC og ELMS kalenderen.…

Læs mere

4 fantastiske timer på Spa

4 timers løbet i European Le Mans Series på Spa Francorchamps, blev kørt på en typisk efterårsdag i de belgiske Ardenner bjerge. COOL Racing #37 med Yifei Ye, Nicolas Lapierre og Niklas Krütten startede fra Pole Position, foran IDEC Sport #28 med Patrick Pilet, Paul-Loup Chatin og Paul Lafargue, mens Panis Racing #65 med Nicolas Jamin, Job van Uitert og Julien Canal startede fra tredjepladsen. Racing Team Turkey #34 med Charlie Eastwood, Salih Yoluc og Will Stevens startede som bedste LMP2 Pro/Am hold fra generel P5, mens AF Corse #88…

Læs mere

Spændende Spa kval i ELMS

Kvalifikationen til den 5. afdeling af European Le Mans Series 2022 blev kørt på belgiske Spa Francorchamps. Feltet var desværre reduceret til 39 deltagere, da Spirit of Race Ferrari #55 måtte trække sig fredag eftermiddag af familiære årsager. Rinaldi Racing Ferrari #33 og GRAFF Racing #40 var slet ikke mødt op til løbsweekenden. Men de resterende 10 GTE Am biler var de første til at få 12 minutters køretid på banen. Her startede nærmest et racerløb ud af pitten, hvor Rinaldi Racing Ferrari #32 kørte og spærrede for både Kessel…

Læs mere

Iron Lynx får sejr tilbage

Iron Lynx får sejren ved 4 timers løbet på Monza i European Le Mans Series tilbage. Umiddelbart efter løbet, var holdet ellers blevet diskvalificeret af løbets dommere, da Ferrari #60 ikke selv kunne køre tilbage til Parc Ferme, men i stedet blev skubbet af holdkammeraterne i #83. Bilen var marginal på brændstof, og derfor valgte holdet at stoppe motoren, og få hjælp af søsterbilen til at komme tilbage til Parc Ferme, så der stadig ville være nok til at kunne foretage en benzinprøve. Det anså dommerne som om at man…

Læs mere

Ny bane på ELMS 2023 kalenderen

European Le Mans Series og Michelin Le Mans Cup har offentliggjort 2023 løbskalenderne, og det har resulteret i lidt andre baner for de to serier. Sæsonen starter med to dages test i på Circuit de Barcelona-Catalunya i april måned, efterfulgt af løb på selvsamme bane i weekenden den 22.-23. april. Herefter vender serien tilbage til Imola i Italien, hvor der skal køres den 6.-7. maj. Herefter holder ELMS så sommerferie/Le Mans pause, mens LMC deltager med Road To Le Mans løbet som en tællende afdeling på Circuit de la Sarthe…

Læs mere

Glohedt racerløb i Barcelona

Dette års 4 timers European Le Mans Series løb på Circuit de Barcelona-Catalunya blev en yderst varm affære. Lufttemperaturen var allerede ved løbsstart omkring de 30 grader, og ville blot stige endnu mere, henover de fire timer. Panis Racing #65 med Nicolas Jamin, Julien Canal, og Job van Uitert startede fra Pole Position, foran COOL Racing #37 med Yifei Ye, Nicolas Lapierre, og Niklas Krütten, og Racing Team Turkey #34 med Jack Aitken, Salih Yoluc, og Charlie Eastwood, som samtidig havde taget Pole i LMP2 Pro/Am. AF Corse #88 med…

Læs mere

Barcelona ELMS kval

Kvalifikationen til den 4. afdeling af European Le Mans Series 2022 blev kørt på en glohed Circuit de Barcelona-Catalunya i Spanien. Det havde været tørvejr gennem både torsdagen og fredagen, men der drev nogle kraftige regnbyger rundt i området, som måske, måske ikke ville ramme banen under kvalifikationen. Først skulle de 11 GTE biler ud på banen, hvor det allesammen var Bronzekørerne, som skulle i bilen. Mens størstedelen af holdene bare gik i gang med at kvalificere sig, var Proton Competition Porsche #77 inde for at få friske dæk på,…

Læs mere

Fjordbach afløser i Barcelona

Der er kommet en ekstra dansker på startlisten til denne weekends European Le Mans Series løb på Circuit de Barcelona-Catalunya. Det er Duqueine Team #30 som har måtte lave en udskiftning. Anders Fjordbach er blevet kaldt ind i 11. time, da Reshad de Gerus desværre ikke kan deltage i weekenden. Fjordbach bor i Barcelona området, og kunne derfor hurtigt gribe styrthjelmen, og køre til banen. Teamet oplyser ikke præcis hvorfor at de Gerus ikke kan køre, men at det indtil videre kun er denne weekend, at Fjordbach skal afløse. Danskeren…

Læs mere

En bil mindre i Barcelona

Der kommer desværre til at mangle en bil på banen, når den 4. afdeling af European Le Mans Series 2022 skal køres på Circuit de Barcelona-Catalunya i denne weekend. Rinaldi Racing Ferrari #33 har måtte trække sig fra weekenden, grundet sygdom hos en af de faste kørere. Holdet har ikke været med konstant i front af GTE kategorien, men har til tider vist god fart, når Jeroen Bleekemolen har været i bilen. Der er dog stadig 40 andre biler på banen denne weekend, hvor vi har de sædvanlige danskere i…

Læs mere

Ferrari og Porsche viser nye biler

Ferrari og Porsche har vist deres helt nye GT3 racere for offentligheden. Begge bilfabrikker udnyttede 24 timers løbet på Spa, som køres udelukkende med GT3 biler, til at vise de helt nye modeller. Ferrari har valgt at kalde deres nye bil for 296 GT3. Det er en markant anderledes drivlinje end i den nuværende 488. Ferraris bilnumre indikerer altid noget omkring motorstørrelse og cylinderantal. Så de går fra en 4 liters V8’er til en 2,9 liter V6, som kan yde omkring 600hk. Det italienske bilmærke er dog ikke nye indenfor…

Læs mere

Mange straffe efter Monza løb

Dommerne havde særdeles travlt søndag aften, efter det 4 timer lange European Le Mans Series løb på Autodromo Nazionale Monza. Flere af afgørelserne fik stor indflydelse på løbsresultatet – som faktisk ikke er endeligt endnu. Hvis vi tager dem fra en ende af – Prema Racing #9 fik en 10 sekunders tidsstraf, da Ferdinand Habsburg havde kørt ekstremt langsomt i pitindkørslen. Han var helt nede på 30 km/t, og det blev anset som værende farligt. Derfor fik de en 10 sekunders tidsstraf, hvilket skubber dem væk fra podiet i LMP2…

Læs mere

Stop-start løb på Monza – opdateret

Det blev et European Le Mans Series løb på Monza, med mange afbrydelser gennem de 4 varme timer, på den klassiske italienske bane. TDS Racing x Vaillante #31 med Mathias Beche, Phillippe Cimadomo, og Tijmen van der Helm var på Pole Position, foran Panis Racing #65 med Job van Uitert, Julien Canal, og Nico Jamin, og Inter Europol Competition #43 med Pietro Fittipaldi, David Heinemeier Hansson, og Fabio Scherer fra P3. Faktisk var 31’erens Pole ikke blot generel Pole, men også Pole blandt LMP2 Pro/Am bilerne. AF Corse #88 med…

Læs mere

ELMS kval Monza

Kvalifikationen til 4 timers løbet på Monza blev kørt på en varm lørdag eftermiddag på den italienske Monza bane, lige udenfor Milano. Først var de 12 GTE bilerne på banen, hvor det skulle være Bronzekørerne bag rattet i alle biler. Iron Lynx Ferrari #83 var den første bil til at tage P1, efter første flyvende omgang. Proton Competition Porsche #77 var ny bil på førstepladsen, men blev udfordret igen af især Iron Lynx Ferrari #83. Det lykkedes dog Christian Ried at trylle mere fart ud af Proton Competition Porsche #77,…

Læs mere

Absolute Racing tilbage på Le Mans

Absolute Racing vender tilbage til 24 timers løbet på Le Mans, i et nyt samarbejde med Hardpoint Motorsport og Proton Competition. Teamet skal køre i GTE Am kategorien, i Hardpoint Motorsport Porsche 911 RSR-19 #99 med Andrew Haryanto, Alessio Picariello, og Martin Rump bag rattet. Rump er debutant i det klassiske 24 timers løb, mens de to andre kørte sammen i 2021 udgaven. Sidste år kom Absolute Racing til Le Mans med en Porsche 911 RSR-19 og sluttede på P7. De har været i reservelisten i år, og overtager starttilladelsen…

Læs mere

United Autosports klar med første LMP2 bil til 2023

United Autosports er tidligt ude med annonceringerne omkring deres 2023 planer. Det sejrsvante hold kommer til start i European Le Mans Series med en LMP2 Pro/Am bil, som har to rigtig stærke kort i bilen. Brasilianske Daniel Schneider og britiske Andy Meyrick fortsætter deres samarbejde fra Michelin Le Mans Cup, hvor de to har dannet makkerpar siden 2020. De to får intet ringere end Nelson Piquet Jr. med i bilen. Brasilianeren har tidligere kørt i LMP2 kategorien for Rebellion Racing, hvor han var holdkammerat med David Heinemeier Hansson og Mathias…

Læs mere

Masser af SC og FCY på Imola – opdateret

Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari lagde asfalt til den anden afdeling af European Le Mans Series 2022, og det blev et yderst omskifteligt ræs, med næsten 30 graders lufttemperatur, og masser af italiensk solskin. AF Corse #88 med Alessio Rovera, Francois Perrodo og Nicklas Nielsen startede løbet Pole Position i ikke blot generel LMP2, men også som bedste LMP2 Pro/Am hold, foran det andet LMP2 Pro/Am hold TDS Racing x Vaillante #31 med Mathias Beche, Philippe Cimadomo og Tijmen Van der Helm, mens Prema Racing #9 med Louis Deletraz,…

Læs mere

ELMS kval i Imola

Kvalifikationen til morgendagens 4 timers European Le Mans Series løb på Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari i italienske Imola blev kørt i strålende solskin, og 30 graders lufttemperatur, og hele 50 graders asfalttemperatur. Først var de 12 GTE biler ude på banen, til deres 10 minutters kvalifikation, hvor det var et krav at Bronzekøreren i bilen, skulle køre kvalifikationen. Iron Lynx Ferrari #83 var den første bil til at sætte en hurtig, og ikke mindst godkendt tid. Track Limits var noget som alle kørerne skulle være opmærksomme på til…

Læs mere